咨詢：碭山回收500干式變壓器+洽談業(yè)務(wù)
輸送端正在建設(shè)，接受端的情況是否樂觀？今年3月，北京關(guān)停了后一家燃煤電廠，并提出適度壓減本地燃?xì)鈴S，其外受電比例將達(dá)70%。并配套了7條通道，外受電主要來自山西、蒙西、河北等地。目前，北京非水可再生能源電力消納比重已經(jīng)十分接近2020年目標(biāo)，可能超額完成。能源局相關(guān)人士表示，北京已提出進(jìn)一步加大對(duì)內(nèi)蒙地區(qū)電力的消納力度。而據(jù)電力企業(yè)相關(guān)人士介紹，出于北京的保電任務(wù)，北京新接納的外受電中一大部分還是以火電為主，其中一部分將來自京能在內(nèi)蒙的燃煤電廠基地。
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在工業(yè)化階段初期和中期，能源消費(fèi)一般呈緩慢上升趨勢(shì)，當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入后工業(yè)化階段后，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式發(fā)生重大改變，能源消費(fèi)強(qiáng)度開始下降?！澳壳?，我國經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷從高增長(zhǎng)到中高增長(zhǎng)的‘增速換擋’，其觸底時(shí)的短期震蕩基本結(jié)束，初步形成穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群曾撰文表示，經(jīng)濟(jì)“增速換擋”的主因，一是金融危機(jī)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的沖擊以及所導(dǎo)致的出口增速大幅下降；二是國內(nèi)城鎮(zhèn)化矛盾導(dǎo)致的房地產(chǎn)市場(chǎng)及投資的深度。
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咨詢：碭山回收500干式變壓器+洽談業(yè)務(wù)這幾年來，盡管各地從文件到各種表態(tài)，環(huán)?？偸潜弧案叨取保恍┑胤狡胀ㄈ说那猩砀惺?，卻總是與承諾相脫節(jié)?！爸挝邸钡谋澈螅且恍┑胤綄?duì)環(huán)境保護(hù)長(zhǎng)期漠視，慣成自然。比如，安徽六安，地方公開實(shí)行招商引資“一票否決”，連環(huán)保部門也不放過。而在淮南市，當(dāng)?shù)貙?duì)淮南經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、淮南高新區(qū)、安徽現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)園目標(biāo)管理績(jī)效考核中，無論是考核內(nèi)容，還是指標(biāo)體系，均無環(huán)境保護(hù)要求。由此可見，環(huán)保在某些地方眼里的地位很低，是一項(xiàng)可有可無的事，甚至可以說是一項(xiàng)可能拖累自己政績(jī)的多余“作業(yè)”。
咨詢：碭山回收500干式變壓器+洽談業(yè)務(wù)能耗管理將實(shí)行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨報(bào)□本報(bào)實(shí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受報(bào)記者采訪時(shí)表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡(jiǎn)稱“征求意見稿”）顯示，明確對(duì)車企實(shí)行雙積分并行管理，評(píng)價(jià)體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。