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     能耗管理將實行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨報□本報實記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負責(zé)人日前在接受報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
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8月2日-4日，能源局副局長王曉林帶隊赴吉林省、黑龍江省對重點電力企業(yè)進行大檢查工作開展督查。督促相關(guān)電力企業(yè)深入開展大檢查，并切實做好當前防汛抗洪工作。王曉林一行先后深入吉林省豐滿大壩重建工程現(xiàn)場、黑龍江省電力調(diào)度中心，對大檢查開展情況以及防汛抗洪措施落況進行了現(xiàn)場檢查，并聽取了有關(guān)單位工作匯報，詳細了解大檢查自查整改和防汛抗洪應(yīng)對措施情況。王曉林傳達了7月20日生產(chǎn)電視電話會議精神，并就貫徹落實副的重要講話精神提出了明確要求。
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咨詢-上城半封閉母線槽回收誠信回收商《報告》指出了部分地區(qū)和供電企業(yè)存在的五個方面的問題：“兩率”管理薄弱，供電有待提升；業(yè)務(wù)不規(guī)范，供電服務(wù)水不高；供電能力不足，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱；信息公開不及時、不規(guī)范；用戶受電工程管理不規(guī)范，存在違規(guī)行為。針對存在的問題，《報告》給出了具體意見和整改措施。下一步，能源局及其派出能源機構(gòu)將督促相關(guān)供電企業(yè)對披露的問題進行整改落實，確保整改到位，推動供電能力、供電和供電服務(wù)水持續(xù)提高。
咨詢-上城半封閉母線槽回收誠信回收商產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)期，也是企業(yè)容易凸顯的時候?！彼Ｍ?nèi)外新能源企業(yè)抓住機遇，順時代大勢而為。此次由聯(lián)新能源商會主辦。來自政策研究室、研究室、能源主管部門的相關(guān)負責(zé)人、外國及專家學(xué)者、新能源企業(yè)代表等500余人出席會議。政策研究室原副主任鄭新立、東盟與東亞經(jīng)濟研究院能源經(jīng)濟學(xué)家李諺斐、彭博新能源財經(jīng)分析員寇楠楠等十余位專家學(xué)者在開幕式上做主旨發(fā)言和主題報告。
咨詢-上城半封閉母線槽回收誠信回收商有專業(yè)人士認為，在今明兩年作為共享汽車快速發(fā)展年的基礎(chǔ)上，《意見》的出爐將會推動共享汽車的有序健康發(fā)展，這對擴大新能源汽車規(guī)模來說是一大利好。有數(shù)據(jù)顯示，廣州現(xiàn)有2650輛共享汽車，有9家分時租賃企業(yè)在運營。而按照相關(guān)企業(yè)規(guī)劃，今年內(nèi)將有13家企業(yè)陸續(xù)投放逾2萬輛純電動共享汽車。也就是說，單單在廣州區(qū)域市場，乘聯(lián)會崔東樹在接受記者采訪時表示，由于汽車不好拿牌照、成本較高，選擇新能源汽車可以政策補貼，所以當下共享汽車運營主要以新能源汽車為主。