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試驗(yàn)表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%；汽車整備每減少100公斤，輪轂螺栓作為汽車細(xì)節(jié)也重要的部件，在保證強(qiáng)度和韌性的前提下，當(dāng)然是越輕越好。TIFAN(鈦弗鈉)是國(guó)內(nèi)專注于汽車輕量化解決方案的科技創(chuàng)新企業(yè)，總部和生產(chǎn)基地位于北京，其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量減少45%以上，強(qiáng)度提高超過125%；是業(yè)內(nèi)首款全指標(biāo)達(dá)到甚至超過真是“鈦”能撩人，但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材，因?yàn)檩嗇灺菟ㄋ惺艿母呒羟?、大承重、以及長(zhǎng)周期微動(dòng)磨損,還要求其具備“韌性”。
太和回收空調(diào)回收溴化鋰空調(diào)回收，主要產(chǎn)品有三菱、日立、約克、開利、大金等水冷柜機(jī)、溴化鋰機(jī)組，高價(jià)回收二手雙良、開利、上海一冷、洋、遠(yuǎn)大、常能等品牌的大卡的溴化鋰制冷機(jī)組蒸汽機(jī)，直燃機(jī)、熱水機(jī)，螺桿機(jī)、活塞機(jī)。收購各二手空營(yíng)各品牌二手空調(diào):開利、特靈、大金、約克、日立、三菱等制冷量活塞式冷水機(jī)組，大卡風(fēng)冷熱泵；冷噸離心機(jī)組；萬大卡溴化鋰空調(diào)、螺桿式冷水并回收冷凍設(shè)備、化工設(shè)備及制冷成套設(shè)備。

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12月20日，長(zhǎng)沙航院與航睿信息聯(lián)手技能型人才、云頂智能與廣東高德星光合作開發(fā)、608所與湖南大學(xué)共建計(jì)算中心、5712廠與華曙高科合作領(lǐng)域3D打印技術(shù)合作……，由湖南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展小組辦公室(省經(jīng)信委)主辦，株洲市承辦的湖南省加快制造業(yè)發(fā)展政策發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)在株洲召開，國(guó)內(nèi)28家涉航單位成功簽約22個(gè)產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目，湖南省經(jīng)信委組、主任謝超英出席并講話，株洲市委毛騰飛出席，市委副、市長(zhǎng)陽衛(wèi)國(guó)致辭。包括PPP項(xiàng)目，大家都說PPP項(xiàng)目對(duì)需求影響非常大，其實(shí)核心還是在地方財(cái)務(wù)收入大幅下降?？纯捶康禺a(chǎn)政策，過去一年我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一直在維持比較大的負(fù)增速的情況下，配合現(xiàn)在很多新開工的預(yù)售項(xiàng)目，較前幾次房地產(chǎn)周期的高峰來說，預(yù)售項(xiàng)目的比例占整個(gè)房產(chǎn)銷售比例是明顯的，從后期房地產(chǎn)開工對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的作用，可能會(huì)有明顯的走弱。另外一個(gè)明顯的趨勢(shì)是什么呢？就是汽車銷售跟房地產(chǎn)銷售是一個(gè)極高的正相關(guān)，究其原因有兩個(gè)，一方面是80后進(jìn)入生育的高峰，進(jìn)入配置需求，配完房子配汽車。
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在企業(yè)深化兩化融合的過程中，價(jià)值鏈分析可以幫助我們找到突破口，避免盲目跟風(fēng)，發(fā)揮信息技術(shù)的使能作用、杠桿作用和乘數(shù)效應(yīng)。在我國(guó)誠(chéng)信體系尚未完善前，核心企業(yè)實(shí)施完整價(jià)值鏈的分析還是困難的，因?yàn)檫@里涉及到核心企業(yè)與各級(jí)供應(yīng)商之間的信息。也許，客觀地做這樣的價(jià)值鏈分析會(huì)加強(qiáng)公司與供應(yīng)商之間的信任，至少完整的價(jià)值鏈分析有助于公司的成本、投資及預(yù)期收益的公分配，有助于系統(tǒng)整體的效率提升。如果我們把過程的時(shí)間作為要素，這樣的價(jià)值鏈分析就是典型的的用來改善企業(yè)管理的工業(yè)工程方法。
該系統(tǒng)目前也被廣泛認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域進(jìn)、和可靠的無人駕駛技術(shù)。在無人駕駛汽車領(lǐng)域你追我趕的競(jìng)爭(zhēng)過程中，汽車制造商已經(jīng)開始創(chuàng)造了一個(gè)快速成長(zhǎng)的研發(fā)環(huán)境。那些由程序開發(fā)人員組成的團(tuán)隊(duì)，憑借很少的演示軟件就可以被天價(jià)收購。CruiseAutomation公司是一個(gè)由40位員工組成的小企業(yè)，2016年8月份，這家初創(chuàng)公司被通用以近10億美元的價(jià)格收購。此外，搭乘行業(yè)巨頭Uber也收購了Otto公司，后者也是一家從事無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)。