此外，另外幾家工程機械企業(yè)也都不出意料的出現(xiàn)利潤大滑坡。徐工機械的2014年預告顯示，全年盈利4例外的是蘭州蘭石重型裝備股份有限公司。2014年度業(yè)績預增公告，預計其全年實現(xiàn)凈利潤與上年同期相比將增加720%~820%，目前我國挖掘機行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺/年，而全球每年挖掘機的需求量尚不足40萬臺，雖然許多工程機械生產(chǎn)廠家有計劃地停產(chǎn)、減產(chǎn)，但仍有大量產(chǎn)品積壓在倉庫。工程機械協(xié)會挖掘機分會秘書長李宏寶曾表示，行業(yè)正處在轉型升級的下行調整期，面臨市場需求疲軟、產(chǎn)能過剩、利潤下降等問題。

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可是在短期來講呢？市場把這些企業(yè)一下子都淘汰了，總不能把工人也淘汰了吧。有些工人就會做端的鋸片、砂輪，歲數(shù)大了也沒上過學，新技術一兩天也學不會，一家老小還得靠他養(yǎng)，忽然整個制造業(yè)的低端企業(yè)都倒閉了。這不是激化社會矛盾嗎？所以在國內要求和諧穩(wěn)定的大前提下，不會這么做，也不會允許這種情況發(fā)生。所以才出臺了一帶一路政策，這個政策根本目的不是讓企業(yè)立刻去轉型，而是希望留給企業(yè)更多的時間去發(fā)展，能在未來水到渠成的成功升級。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊密合作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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由于具有高處理速度，CPU 可以實現(xiàn)非常短的機器循環(huán)時間。

S7-300 系列 CPU 可以為各種應用提供合適的解決方案，客戶只需為特定任務實際需要的性能付款

S7-300 建立在模塊式的組態(tài)上，無需 I/O 模塊的插槽規(guī)則

現(xiàn)有豐富的模塊可用于集中組態(tài)和搭配 ET 200M 實現(xiàn)分布式組態(tài)。

集成的 PROFINET 接口可以實現(xiàn)控制器的簡單網(wǎng)絡化，與其它運行管理等級方便的進行數(shù)據(jù)交換

模塊寬度窄，可以實現(xiàn)緊湊式的模塊設計或者小型控制柜。

能夠把強大的 CPU 與工業(yè)以太網(wǎng)/PROFINET 接口、集成的工藝功能或故障防護設計集成在一起，從而避免附加投資。

設計和功能
設計
S7-300 可以實現(xiàn)空間節(jié)省和模塊式組態(tài)。除了模塊，只需要一條 DIN 安裝軌用于固定模塊并把它們旋轉到位。
這樣就實現(xiàn)了堅固而且具有 EMC 兼容性的設計。
隨用隨建式的背板總線可以通過簡單的插入附加的模塊和總線連接器進行擴展。S7-300 系列豐富的產(chǎn)品既可以用于集中擴展，也可用于構建帶有 ET 200M 的分布式結構；因此實現(xiàn)了經(jīng)濟的備件控制。

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葉葆華：東莞制造業(yè)如今的優(yōu)勢一是體現(xiàn)在完善的產(chǎn)業(yè)配套上。

如果自動化任務需要超過 8 個模塊，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用擴展裝置 (EU) 擴展。中心架上多可以有 32 個模塊，每個擴展裝置上多 8 個。接口模塊 (IM) 可以同時處理各個機架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬，CC/EU 還可以相互間隔較長距離安裝（長 10m）。

在單層結構中，這可以實現(xiàn) 256 個 I/O 的組態(tài)，在多層結構中多可以達到 1024 個 I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個 I/O 連接（多 125 個站點，如通過 IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無需插槽規(guī)則。

S7-300 模塊種類豐富，還可以用在分布式自動化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結構的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IG模塊損壞或驅動板有問題，需更換IG模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IG模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：廣東SIEMENS/西門子S7-300數(shù)字量輸入模塊一級代理除了牽頭的上海船舶設計研究院，參與該項目的還包括中船工業(yè)的系統(tǒng)工程研究院、中船黃浦文沖、中船動力研究和滬東重機。記者了解到，在1號宣布項目建造計劃時，這艘智能船的合同設計和技術規(guī)格書已經(jīng)完成，部分模塊已經(jīng)實現(xiàn)了試裝。由于上述項目從設計階段就開始進行智能系統(tǒng)的統(tǒng)籌布局，因此中船工業(yè)方面認為，這艘船不僅是首艘國產(chǎn)的智能船舶，按照交付時間也將成為全球首艘真正意義上的智能船舶。智能船舶應當如何定義？由于涉及新技術的運用，企業(yè)和研究機構對于智能船舶的理解不盡相同。