再如華為要求員工不要去重新發(fā)明輪子，強調(diào)超過30%的創(chuàng)新是浪費，這就是華為的研發(fā)策略。華為研發(fā)率的根源，就是快速進行微創(chuàng)新，不斷成熟產(chǎn)品，然后快速轉(zhuǎn)化為商業(yè)回報。為什么制造業(yè)創(chuàng)新仍屬于第三梯隊？美國靠創(chuàng)新產(chǎn)品取勝，德國、日本靠創(chuàng)新生產(chǎn)系統(tǒng)流程取勝，靠后發(fā)優(yōu)勢（或者跟隨戰(zhàn)略）取勝。社科院權(quán)威發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)藍皮書：產(chǎn)業(yè)競爭力報告（2015）》指出，作為一個發(fā)展家，與發(fā)達相比，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水、科技創(chuàng)新能力還有相當(dāng)大的差距，仍有可利用的后發(fā)優(yōu)勢。

西門子6XV1830-0EH10
西門子6XV1830-3EH10
西門子6XV1840-2AH10
西門子6ES7972-0BA12-0xA0
西門子6ES7972-0BB12-0xA0
西門子6ES7972-0BA42-0xA0
西門子6ES7972-0BB42-0xA0
西門子6ES7972-0BA52-0xA0
西門子6ES7972-0BB52-0xA0
西門子6ES7972-0BA41-0xA0
西門子6ES7972-0BB41-0xA0
西門子6ES7972-0BA51-0xA0
西門子6ES7972-0BB51-0xA0
西門子6ES7972-0CB20-0xA0
西門子6ES7972-0CA23-0xA0
西門子6GK1561-0AA00
西門子6GK1561-1AA00
西門子6RA8075-6GS22-0AA0
西門子6RA8081-6GS22-0AA0
西門子6RA8085-6GS22-0AA0
西門子6RA8087-6GS22-0AA0
西門子6RA8090-6GS22-0AA0
西門子6RA8093-4GS22-0AA0
西門子6RA8095-4GS22-0AA0

新聞：廣東西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10多少錢
當(dāng)前，我國鋼鐵工業(yè)采取控產(chǎn)量等擺脫的措施，鐵礦石供求關(guān)系正在并將繼續(xù)發(fā)生變化，市場價格呈現(xiàn)下行趨勢。伍德麥肯茲鐵礦顧問邵鈺涵介紹，2008年以來，鐵礦石現(xiàn)貨價格五次微服修正。其中，2013年之前，鐵礦石價格每次下跌之后，總是出人意料地反彈，主要是鐵礦石海運供給受限于印度出口下降以及巴西生產(chǎn)滯后，我國輕而易舉吸收了海運增量，支持了國內(nèi)鐵礦石增量。2013年之后，由于來自澳大利亞的鐵礦石海運量迅速上升，市場逐步認識到產(chǎn)能過剩時代正在到來，悲觀情緒開始蔓延。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

新聞：廣東西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10多少錢
西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

新聞：廣東西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10多少錢
所以我提到自律產(chǎn)能，即自己把關(guān)產(chǎn)能控制，這一點日本做得比較好，韓國則是集中度大，容易在自律產(chǎn)能上獲得效果。不過，我認為造船和海過剩的深層次原因是創(chuàng)新，創(chuàng)新是短板，要補這個短板，包括產(chǎn)品創(chuàng)新，也包括單個產(chǎn)品中的過程創(chuàng)新，就是要鼓勵大家利用現(xiàn)有設(shè)施做精做專，而不是說有一個項目就去建一個大的設(shè)施，實際上現(xiàn)在是存在這種現(xiàn)象的，風(fēng)險也很大。裝備制造業(yè)應(yīng)有一定過剩比例記者：你還提出裝備制造業(yè)需要一定的過剩？胡可一：裝備制造業(yè)是一個的命脈和基礎(chǔ)。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：廣東西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10多少錢工業(yè)重組全球經(jīng)濟格局歷史經(jīng)驗表明，每一次工業(yè)都給一些提供了彎道超車、超前發(fā)展的機遇，工業(yè)也成為全球經(jīng)濟格局大重組的。次工業(yè)使英國一度成為日不落；第二次工業(yè)使日本、德國等迎頭趕上；第三次工業(yè)使美國獲得長達十多年的持續(xù)增長，成為世界經(jīng)濟領(lǐng)頭羊。而那些曾在、第二次工業(yè)中獲得機遇的，如西班牙、荷蘭等國，由于沒能抓住后續(xù)工業(yè)的機會，由原來的方隊退至第二方隊。