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公司基本資料信息
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柳工:公司主營裝載機、挖掘機等工程機械及配件的生產(chǎn)、銷售及服務。中聯(lián)重科:公司主營混凝土機械、起重機械、路面機械、環(huán)衛(wèi)機械等產(chǎn)品及配套件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和租賃。安徽合力:公司主營叉車、工程機械、礦山起重運輸機械及配件、鑄鍛件、熱處理件制造及產(chǎn)品銷售等。徐工機械:公司主營各種筑路機械、鏟運機械、混凝土機械等工程機械產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售業(yè)務。山推股份:公司主營建筑工程機械、礦山機械、農(nóng)田基本建設機械、收獲機械及配件的研究、開發(fā)、制造、銷售、租賃、維修及技術咨詢服務;房屋、場地出租。
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家具五金企業(yè)創(chuàng)造出產(chǎn)品及服務,需要企業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低成本,提高產(chǎn)品的,增強市場的競爭力。挑戰(zhàn)三:家具禁毒在于環(huán)保環(huán)保問題,在家具行業(yè)已婦孺皆知,可要真正做好難之甚難,甲醛事件在人們的生活中一幕幕地上演著,因此,家具也需要禁毒,若能真正做到節(jié)能環(huán)保,家具產(chǎn)業(yè)將在這個大的時代背景下崛起,成為名副其實的大產(chǎn)業(yè)結合家具產(chǎn)業(yè)實際情況來看,如能順應時代,搭上節(jié)能環(huán)保政策快車,對家具及相關的家具五金行業(yè)也必將是個巨大的推動器,真正做好節(jié)能環(huán)保,對產(chǎn)業(yè)長遠健康發(fā)展的意義也是不言而喻。
上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針,致力于工業(yè)自動化控制領域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成,擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術力量,尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡/軟件應用為公司的技術特長,幾年來,上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中,建立了良好的相互協(xié)作關系,在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長,為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123
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西門子變頻器故障分析及處理方法:
一般來說,當遇到西門子變頻器故障時,再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。
具體方法是:用萬用表(是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。然后,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒有充放電現(xiàn)象。否則,說明模塊損壞。這時候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
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門窗經(jīng)銷商更換品牌傷心又傷身的門窗行業(yè),千千萬萬的生產(chǎn)廠家,眼花繚亂的各類品牌,造就了一大批門窗行業(yè)經(jīng)銷商群體。不少經(jīng)銷商做了一個品牌,一段時間后沒達到預期的收益,就將視線和注意力轉向其他品牌。于是被其他品牌的宣傳吸引,推掉以前的品牌重新做起新的品牌。然而做了新品牌的,效果也不盡人意。故伎重演,又一次尋找新品牌,推掉上一個品牌。后的結果是,推一個,失敗一個;失敗一個,再推一個,進入惡性循環(huán)。
1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器),這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題,也有少部分是因為主控板造成的,可以先換一塊主控板試一試,否則問題肯定在電源驅動板部分了。
2、上電后面板無顯示(MM4變頻器),面板下的指示燈[綠燈不亮,黃燈快閃],這種現(xiàn)象說明整流和開關電源工作基本正常,問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路,可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管,很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低,電源脈動沖擊造成的。
3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常,一般屬于接插件的問題,檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。
4、上電后顯示[-----](MM4),一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了,一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件(如帖片電容、電阻等)損壞所至,或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。
5、上電后顯示正常,一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣,一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題,需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電,不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞!這種問題的出現(xiàn),一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。
新聞:新疆西門子總線連接器接頭6ES7972-0CA23-0xA0誠信商家根據(jù)《規(guī)劃》,十三五是內燃機邁向強國的步;同時,十三五全行業(yè)將堅持創(chuàng)新驅動,建立‘者’激勵機制,提高全行業(yè)的綜合競爭實力,并提出力爭到2030年把我國建成內燃機制造強國。據(jù)介紹,內燃機消耗了全球三分之二的石油資源,是大氣污染和溫室氣體二氧化碳的主要來源。面對內燃機產(chǎn)品排放的大量二氧化碳溫室氣體和細微顆粒物等各種物質對大氣環(huán)境的嚴重影響,發(fā)達內燃機制造業(yè)節(jié)能減排技術的關注點已經(jīng)從控制內燃機有害物質排放轉向控制二氧化碳排放。