當前，國外先進造船企業(yè)正處于由爬坡邁坎短板亟待補齊船舶行業(yè)先進制造技術(shù)專家組組長林忠欽院士表示，我國船舶工業(yè)造船技術(shù)與日本、韓國以及歐盟等的差距主要體現(xiàn)在四個方面：一是數(shù)字化工藝設(shè)計能力嚴重不足；二是船舶建造裝備與系統(tǒng)的自動化、智能化水低；三是造船過程管控缺少有效的數(shù)據(jù)支持；四是制造技術(shù)與信息技術(shù)的融合、集成度低。在船舶建造裝備方面，我國船企在切割、成形、焊接、涂裝等作業(yè)方面基本以機械化、半自動化為主，而日韓船企基本已經(jīng)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化。

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市場經(jīng)濟的結(jié)果導致了人的思維的約束，固化。提出普惠金融，產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)在改革，企業(yè)要和金融相結(jié)合?，F(xiàn)在已經(jīng)進入了資本時代，的宏觀經(jīng)濟已經(jīng)進入了資本時代。一個企業(yè)維系上百家合作伙伴的根本就是金融鏈條，金融鏈條比一般的他們的客戶關(guān)系好得更多，信用更好。一個企業(yè)為什么資本不能放開?充實資本比負債是好很多的事情，所以現(xiàn)在有一些經(jīng)濟學家提倡的民營企業(yè)如何降低資本負債率，用資本把團隊綁起來是比較可行的。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡/軟件應用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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目前各界都在關(guān)注市場的復蘇態(tài)勢，大多數(shù)的觀點認為，受多重國內(nèi)經(jīng)濟因素制約，目前尚存變數(shù)無法確定。也有專家認為，油價若能穩(wěn)定在50美元/桶以上，則經(jīng)濟將可能于2017年好轉(zhuǎn)。盡管歐美等國仍在對實行制裁，但從此次參展情況還看不出對機床行業(yè)的影響，世界幾個主要的機床制造大國，如德國、瑞士、意大利、、捷克、白等，以展團方式參加了展會。此外地區(qū)也組團參加了展會。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：寧夏西門子紫色DP通訊電纜6XV1830-0EH10經(jīng)銷商其不僅外觀高大上，而且在使用上相當便捷，同時，系數(shù)也大大提高。國內(nèi)大部分廠家具備了、、遙控鑰匙、接地氣點來說，周圍朋友結(jié)婚裝新房的比比皆是，聊天說到鎖的問題，大家都眾口一致的選擇智能鎖。他們的理由一是新潮，二是，三是方便，四是外觀靚麗有逼格，大家都不相信小偷的技術(shù)可以趕上智能鎖的研發(fā)團隊。就和普通家電一樣，智能鎖的發(fā)展到來不會遠。比如大家還在用黑白電視的時候，彩電出現(xiàn)了。但是在村里只有萬元戶才買得起啊。