汽車工業(yè)協(xié)會車用制動器分會關(guān)顧問顧一帆接受采訪時表示，2015年，除部分企業(yè)出口還可以外，國內(nèi)市場都不太好。汽車工業(yè)協(xié)會車身附件分會金佳麗介紹了去年車身附件行業(yè)的情況。她告訴記者，去年帶銷量比較好，營業(yè)收入增長10%，但座椅內(nèi)飾不太好。她所在的江蘇超力電器有限公司去年營業(yè)收入和利潤同比分別增長了17%、20%以上。金佳麗對記者說：我們的產(chǎn)品不僅配套自主品牌，也配套合資品牌，受整車銷量下降、原材料及人工成本上升以及政策的影響，去年企業(yè)營業(yè)收入及利潤總額的增幅下降不少。

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無偶，也向大會召開表示祝賀作出批示指出，機器人是衡量現(xiàn)代科技和高端制造業(yè)水的重要標志，也是搶占智能社會發(fā)展先機的戰(zhàn)略領(lǐng)域。對此，相關(guān)人士表示，隨著《機器人產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》的基本制定完成，以機器人為代表的智能制造承擔(dān)著實現(xiàn)制造2025中提出的在2025年邁入制造強國行列的戰(zhàn)略目標的重任。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速機器人帶來千億產(chǎn)值近年來，全球機器人等智能制造行業(yè)處于穩(wěn)步增長的態(tài)勢，市場規(guī)模不斷擴大。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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我們希望通過這十年的努力，能進入全球制造業(yè)的第二方陣。通常認為，目前美國處于全球制造業(yè)方陣，德國、日本處于第二方陣，中英法韓處于第三方陣。不只是，金融危機爆發(fā)后，歐美發(fā)達也紛紛作出制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署，苗圩介紹說，制造2025在制造2025中，受關(guān)注的無疑是智能制造，而智能制造也將是落實制造2025規(guī)劃綱要的一個重要抓手。推動智能制造是解決我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：鄂州西門子變頻器6SE64202UD222BA1聯(lián)系地址因此經(jīng)常是產(chǎn)業(yè)寄予厚望，而企業(yè)在生存壓力下顯得兩難?？傮w上這一類企業(yè)是支持的重點，它們的上升周期相對會稍長些。如何把半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)變成的事？現(xiàn)階段對于半導(dǎo)體業(yè)要實現(xiàn)盈利困難的是那些先進制程的12英寸生產(chǎn)線，主要原因有三個方面：一個是投資巨大，年折舊費用大；從芯片成本的組成，10%-12%的運行成本，包括人員工資，硅片材料等，7%左右的研發(fā)費用（代工），另一大項是折舊，如依20%-25%計，顯然企業(yè)的毛利率在30%左右就可能收不抵支而虧損，方法是降低折舊，或者等低折舊時代來臨，以及減少研發(fā)費用。