機(jī)油，
　　前者用于各種汽車(chē)手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸；后者用于冶金煤炭水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。適用于中等速度和負(fù)荷比較苛刻的汽車(chē)手動(dòng)傳遞箱和曲線齒錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。這種油比CLA和CLB有的耐負(fù)荷能力汽車(chē)的手動(dòng)變速器揚(yáng)州高溫全氟聚醚脂，曲線齒錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋L-CLD精制礦物油加入抗氧化劑防銹劑抗泡劑和極壓劑等制成。適用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各種齒輪，特別是客車(chē)和其他各種車(chē)輛用的準(zhǔn)雙曲面齒輪汽車(chē)的手動(dòng)變速器曲線齒錐齒輪和使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋L-CLE由精制礦物油加抗氧化劑防銹劑抗泡劑和極壓劑等制成。 南京合成高溫鏈條油

　　鋼球開(kāi)始磨損，作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開(kāi)始減弱，機(jī)床工作部件運(yùn)動(dòng)精度的，如果要保持初始精度，必須更換導(dǎo)軌支架，甚至更換導(dǎo)軌，如果導(dǎo)軌已有預(yù)加負(fù)載作用，精度已喪失，的是更換元件，導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)。力求固定元件和元件之間有大的面積，這不但能的承載能力，而且能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積，為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種。　工業(yè)齒輪油分級(jí)現(xiàn)行名稱組成特性及使用說(shuō)明L-CKB抗氧化防銹型普通工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化防銹添加劑調(diào)配而成，有嚴(yán)格的抗氧化防銹抗泡抗乳化性能要求，適用于一般輕負(fù)荷的齒輪L-CKC極壓型中負(fù)荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化防銹極壓抗磨劑調(diào)配而成，吳江乳化切削液南通CNC導(dǎo)軌油比CKB具有的抗磨性，適用于中等負(fù)荷的齒輪L-CKD極壓型重負(fù)荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化防銹極壓抗磨劑調(diào)配而成，比CKC具有更好的抗磨性和熱氧化安定性，適用于高溫下操作的重負(fù)荷的齒輪L-CKE蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿油由精制礦物。
?！　∷绞菫楸苊馓炱讲凰蕉a(chǎn)生稱量誤差。制動(dòng)裝置主要由開(kāi)關(guān)旋鈕開(kāi)關(guān)軸和偏心凸輪或連桿組成。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕使凸輪或偏心連桿偏轉(zhuǎn)一定角度，即可使立柱中的升降桿上下，通過(guò)中刀承將橫梁托起或落下，以開(kāi)啟或關(guān)閉天平。托盤(pán)天平原理--羅伯威爾Roberval機(jī)構(gòu)秤盤(pán)安橫梁兩邊刀上方的盤(pán)架上，秤盤(pán)和托盤(pán)架重心高于橫梁支點(diǎn)。砝碼或被稱物在處于秤盤(pán)前后位置時(shí)會(huì)引起秤盤(pán)盤(pán)架和橫梁前后傾側(cè)，在處于秤盤(pán)左右位置時(shí)會(huì)引起秤盤(pán)盤(pán)架的左右傾倒。。