新聞P：七臺河鋼絞線穿束機（安徽黃山）鋼絞線穿線機通用汽車公司聲明中稱，“通用在墨西生產(chǎn)的是雪佛蘭Cruze汽車中斜背式車型，其中僅有小部分在美境內(nèi)銷售?！蓖ㄓ霉景l(fā)言人告訴美聯(lián)社，通用僅從其墨西工廠進口了斜背式的Cruze汽車，且去年在美境內(nèi)銷量僅有4,500。截至2016年11月，通用共售出172,000輛Cruze。發(fā)言人稱，生產(chǎn)于墨西的斜背式Cruze于去年秋天在美開售，但大體上是為了出口市場。在競選期間曾一再表示，的將對那些把工作崗位外遷的美制造商征收35%的進口關稅。目前，主流的整車廠基本都有自己的預碰撞安全系統(tǒng)，雖然名稱略有不同，但實現(xiàn)效果基本類似。大部分零部件廠商，如博世、TRW、德爾福、威伯科等也有相對比較成熟的AEB技術。當然，內(nèi)制動技術企業(yè)也開始加緊開發(fā)AEB及相關產(chǎn)品，比如萬向集團聯(lián)合MINIEYE公司聯(lián)合發(fā)布了的AEB樣件，預計2017年量產(chǎn)。2016年10月，包括大眾、奧迪、寶馬、福特、通用等品牌在內(nèi)的汽車品牌簽署協(xié)議，計劃未來在美出售的所有新車上，都將安裝AEB系統(tǒng)。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

為何要把公司做小，把客戶做大?據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示。截止2012年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為多，德有837家，荷蘭有222家，法有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些家，是一種偶然嗎?們長壽的秘訣是什么呢?是因為們都在傳承著一種精神——工匠精神!在來看看，別說超過200年了，超過100年的企業(yè)也沒有幾家。之所以如此，就是因為企業(yè)缺少工匠精神，缺少把產(chǎn)品做到精益求精的精神。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度有專家表示，面向制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大需求，必須要以家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設為途徑，打通技術、組織、商業(yè)、資本之間的分割與壁壘，整合重組各類創(chuàng)新資源和主體，推動機制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，構(gòu)建能夠承擔從技術開發(fā)、轉(zhuǎn)移擴散到次商業(yè)化的新型制造業(yè)創(chuàng)新平臺。一是打造新型創(chuàng)新鏈，實現(xiàn)由引進技術為主向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變；實現(xiàn)由單項技術產(chǎn)品攻關向全要素匯聚的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。二是打造創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)由關注單一企業(yè)局部創(chuàng)新環(huán)境改善向重視營造產(chǎn)業(yè)跨界協(xié)同創(chuàng)新環(huán)境轉(zhuǎn)變。
 
新聞P：七臺河鋼絞線穿束機（安徽黃山）鋼絞線穿線機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

石油體制深化改革進一步提速。2017年，石油體制改革有幾大看點，一是在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上進一步深化，二是混合所有制改革上有望實現(xiàn)新突破，三是在油氣體制改革上取得實質(zhì)性突破。深化石油行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革將以滿足市場需求為目標，進一步提高供給質(zhì)量，減少無效供給，擴大有效供給，處理僵尸企業(yè)，化解過剩產(chǎn)能。2017年將是企混合所有制改革的“突破”年，經(jīng)濟工作會議“點將”石油行業(yè)做企改革的先鋒，要求在混合所有制改革方面邁出“實質(zhì)性步伐”。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前準備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞P：七臺河鋼絞線穿束機（安徽黃山）鋼絞線穿線機

智能家居作為一個藍海項目，前景無限，而這一切，都得依賴于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，從有線連接到無線傳輸，從概念到實際，物聯(lián)網(wǎng)巧妙地將家庭中的若干看似毫不相干的事物全都緊密地聯(lián)系到一起，如今，物物相連已成配置，而在此基礎上，各大智能家居廠商也都自成一派，積極研發(fā)各種產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)大勢一觸即發(fā)。生物識別帶有生物識別的智能家居系統(tǒng)如今正著人們的生活習慣。除了紅外線安防和遠程控，智能鎖也正被越來越多的家庭接受，成為普通住宅的選擇。
新聞P：七臺河鋼絞線穿束機（安徽黃山）鋼絞線穿線機按照混合程度的不同，在每一大類的下面又細分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類。注：純電動汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動車所處的分類區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標出，等價為“串聯(lián)的插電式混合動力汽車”。在這張路線圖中，傾向的觀點是：因為電動機和發(fā)動機同時存在，所以增程式仍以混動論，這與筆者的看法有所出入。其實，在家出臺的新能源汽車補貼標準中，規(guī)定有這樣一段話：納入財政補貼范圍的新能源汽車車型應是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車?！　≡跈z修或作業(yè)間斷時，應切斷電源。操作時，振搗棒應自然垂直地沉入混凝土，不能用力硬操、斜推，或使鋼筋夾住棒頭，不能全部操人混凝土中。作業(yè)時，振動電機應有足夠長的導線和松度，嚴禁移動振搗器時拉電纜線。作業(yè)時，操作人員須穿膠鞋，帶絕緣手套?！　澜褂谜駝影粼阡摻钌险駝?。用繩拉平板振搗器時，拉繩應干燥絕緣，移動或轉(zhuǎn)向時不得用腳踢電動機。鋼筋切斷機鋼筋切斷工作時的危險主要有：傳動部位（皮帶輪、開式齒輪）無防護罩，作業(yè)時傷害人的手指等身體部位或皮帶斷裂出傷人；手指等身體部位不慎進入口受到傷害；切斷的鋼筋崩出或擺動傷人以及觸電等。