新聞P：貴陽(yáng)鋼絞線穿束機(jī)（江蘇常州）鋼絞線穿線機(jī)第二個(gè)階段叫：無(wú)“工”不強(qiáng)對(duì)這個(gè)概念應(yīng)該體會(huì)更深，因?yàn)橹挥薪?jīng)歷過(guò)、痛苦過(guò)，才能真正的醒悟。近代的，正是在工業(yè)起步上慢了世界一個(gè)節(jié)拍，才倍遭西方列強(qiáng)的。所謂：盛極而衰，樂(lè)極生悲。就是在農(nóng)業(yè)的時(shí)期才開(kāi)始走了下坡路，當(dāng)時(shí)處于盛世太平下的康熙開(kāi)始閉關(guān)鎖，對(duì)清初已經(jīng)萌發(fā)的工場(chǎng)手工業(yè)不是扶持而是嚴(yán)加限制。例如對(duì)絲織業(yè)機(jī)戶的織機(jī)數(shù)量、工匠人數(shù)、工資定額，冶鐵業(yè)場(chǎng)主的采礦地點(diǎn)、爐數(shù)、產(chǎn)量、價(jià)格、運(yùn)銷地點(diǎn)等等都有嚴(yán)格規(guī)定；并課以高額稅金。隨著印度手機(jī)市場(chǎng)對(duì)指紋芯片的產(chǎn)能需求逐步擴(kuò)大，也對(duì)芯片廠商的自主算法和自主專利提出更高要求。印度智能手機(jī)市場(chǎng)的巨大利潤(rùn)空間，也是產(chǎn)指紋識(shí)別廠商的新風(fēng)口。除開(kāi)FPC和匯頂在高旗艦機(jī)型上的市場(chǎng)占有率，神盾、邁瑞微、費(fèi)恩格爾（FingerTech）等二線陣營(yíng)廠商在印度市場(chǎng)將更具備市場(chǎng)卡位優(yōu)勢(shì)。對(duì)于海外市場(chǎng)而言，產(chǎn)指紋芯片廠商想要突出重圍，不僅需要具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)，算法和專利也是衡量其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

2016年1月,曲道奎亮相經(jīng)濟(jì)年度人物頒獎(jiǎng)儀式,對(duì)于自動(dòng)化視野的貢獻(xiàn)獲得認(rèn)可。作為科學(xué)界創(chuàng)業(yè)的典型人物,曲道奎帶領(lǐng)企業(yè)成為高新科技企業(yè)的成功典范。在今年9月的一次會(huì)議上,曲道奎發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為在未來(lái)十年機(jī)器人在工作環(huán)境里將人類,真正實(shí)現(xiàn)工廠無(wú)人化。曲道奎認(rèn)為,當(dāng)下機(jī)器人發(fā)展正處在的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,的機(jī)器人企業(yè)具備趕超外企業(yè)的機(jī)會(huì)。任何技術(shù)都是從萌芽到成長(zhǎng)到成熟后到衰退,但是機(jī)器人的周期終點(diǎn)還不得而知,在這樣的節(jié)點(diǎn)下,主動(dòng)走出去擁抱外面的市場(chǎng)才能實(shí)現(xiàn)共享和共贏。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度面臨的4大挑戰(zhàn)1、產(chǎn)品仍面臨安全可靠性問(wèn)題無(wú)論是傳統(tǒng)機(jī)械鎖還是智能鎖，要?jiǎng)?wù)就是保證安全。智能門(mén)鎖依賴移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械防技術(shù)、電子加密技術(shù)、認(rèn)證技術(shù)的結(jié)合，許多性能的落地有待于技術(shù)開(kāi)發(fā)與完善，這需要一定的時(shí)間去完成。2、價(jià)格過(guò)高目前大部分的智能門(mén)鎖的市場(chǎng)價(jià)格都偏高，這很大程度上阻礙了消費(fèi)者購(gòu)買的欲望。同時(shí)，現(xiàn)在很多智能鎖和門(mén)廠的設(shè)計(jì)相互都沒(méi)有貼合，這就導(dǎo)致智能鎖到門(mén)廠去需要經(jīng)過(guò)比較復(fù)雜的安裝調(diào)試，進(jìn)一步推高了安裝調(diào)試和銷售維護(hù)的成本。
 
新聞P：貴陽(yáng)鋼絞線穿束機(jī)（江蘇常州）鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

與此同時(shí)，系統(tǒng)對(duì)車輛尾氣排放出來(lái)的污染物因子進(jìn)行快速檢測(cè)，此前，北京市的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)手段主要是人工識(shí)別和流動(dòng)尾氣遙測(cè)車兩種?！叭藛T蹲守路邊，一旦發(fā)現(xiàn)排氣管突突冒黑煙，就立即攔車檢查。”工作人員介紹說(shuō)，目前，這種人工識(shí)別的方式為普遍，但效率較低，檢測(cè)一輛車快也得六七分鐘。而且檢測(cè)人員與尾氣長(zhǎng)時(shí)間、近距離接觸，容易引起健康問(wèn)題。遙測(cè)車與固定式遙感檢測(cè)系統(tǒng)的原理相同，它的好處是檢測(cè)地域靈活，但缺點(diǎn)是需要人工值守。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞P：貴陽(yáng)鋼絞線穿束機(jī)（江蘇常州）鋼絞線穿線機(jī)

殘膜回收機(jī)任何事物都有兩面性，就拿地膜這種農(nóng)資來(lái)說(shuō)吧，看上去薄薄一層，但作用卻相當(dāng)大，不僅能提高地溫、保水、保肥，而且還能滅草、防蟲(chóng)、防旱抗?jié)?、抑鹽保苗、改進(jìn)近地面光熱條件，使農(nóng)產(chǎn)品更衛(wèi)生清潔。在十幾年的普及期內(nèi)，地膜為家貢獻(xiàn)糧食何止萬(wàn)千，為農(nóng)民增加收入何止千萬(wàn)？但大量使用地膜也有一個(gè)負(fù)作用，即地膜殘留，也叫白色污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)膜每年殘留量高達(dá)四十多萬(wàn)噸，殘膜率達(dá)20%——40%，比如新疆棉花種植農(nóng)膜殘留率25%，并且如果不清理干凈，每年會(huì)累堆在地里，直至不能種植。
新聞P：貴陽(yáng)鋼絞線穿束機(jī)（江蘇常州）鋼絞線穿線機(jī)同時(shí)，們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，在實(shí)施“精細(xì)管理工程”的過(guò)程中，為重要的是要有規(guī)范性與創(chuàng)新性相結(jié)合的意識(shí)?！熬?xì)”的境界就是將管理的規(guī)范性與創(chuàng)新性地結(jié)合起來(lái)，從這個(gè)角度來(lái)講，精細(xì)管理工程具有把企業(yè)引向成功的功能和可能。汽車服務(wù)業(yè)是“服務(wù)業(yè)”，是與顧客高度“接觸式”的服務(wù)業(yè)。但又不同于一般的服務(wù)業(yè)，具有特殊性，它是通過(guò)對(duì)顧客的車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)等作業(yè)行為（同時(shí)為顧客本人提供相應(yīng)的服務(wù)），讓顧客感到“安全、舒適、體面”，從而“舒心、滿意”。廢舊鋼筋切斷機(jī)屬于機(jī)械傳動(dòng)，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，得到廣泛應(yīng)用。構(gòu)造：主要由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、減速機(jī)構(gòu)、曲軸機(jī)構(gòu)、機(jī)體及切斷等組成。適用于切斷6~40mm普遍碳素鋼筋。工作原理：由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)V帶輪、圓柱齒輪減速帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)?！　∏袛噤摻顣r(shí)，手和刃之間的距離應(yīng)保持在15CM以上。如手握端小于40CM時(shí)，應(yīng)用夾具或套管將鋼筋端頭壓牢，不得用手直接送料。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除口上的斷頭或雜物。發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，有異響或片歪斜等情況應(yīng)立即停機(jī)檢修。