新聞一一福建莆田橋梁穿索機(jī)（河北張家口）鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)為什么汽車(chē)服務(wù)業(yè)特別是4S店以外的店鋪很難收取“工時(shí)費(fèi)”（實(shí)踐中還常常自己主動(dòng)減收工時(shí)費(fèi)）？汽車(chē)服務(wù)業(yè)也和行業(yè)一樣，不是靠收取“診療費(fèi)”，而是主要靠收取“配件費(fèi)”，賺取進(jìn)出差價(jià)來(lái)支撐店鋪的運(yùn)行。因?yàn)?，顧客在們的修理店感受不到店鋪員工在修理過(guò)程中體現(xiàn)出的“人工的價(jià)值”。一是店鋪臟亂差，二是修理質(zhì)量不高，三是對(duì)顧客不夠尊重。這也是電商們得以存在，并沖擊實(shí)體店鋪的主要原因之一。當(dāng)做到了“六化”以后，們實(shí)體服務(wù)店的價(jià)值就凸顯了出來(lái)。

不到一個(gè)月時(shí)間，就主持召開(kāi)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，聽(tīng)取關(guān)于江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售“地條鋼”、河北安豐鋼鐵有限公司未批先建邊批邊建鋼鐵項(xiàng)目，以及兩事件所涉責(zé)任人員處理意見(jiàn)的匯報(bào)。在聽(tīng)取匯報(bào)時(shí)，一直在翻閱調(diào)查報(bào)告，不時(shí)追問(wèn)負(fù)責(zé)人具體細(xì)節(jié)。指出，以鋼鐵煤炭行業(yè)為重點(diǎn)推進(jìn)去產(chǎn)能是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”任務(wù)的重要內(nèi)容。本次調(diào)查處理是務(wù)院落實(shí)去產(chǎn)能工作部署的有力措施，調(diào)查中也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題，那就是落后產(chǎn)能仍然在擾亂整個(gè)市場(chǎng)，影響化解過(guò)剩產(chǎn)能的全局工作。

3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。

鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線(xiàn)直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶(hù)需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2014年汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6000億元，同比增長(zhǎng)30%，預(yù)計(jì)2018年汽車(chē)后市場(chǎng)空間接近萬(wàn)億元。而隨著內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)“存量時(shí)代”的到來(lái)，汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模持續(xù)膨脹，2016年已然超過(guò)萬(wàn)億，發(fā)展速度超出行業(yè)預(yù)測(cè)。市場(chǎng)規(guī)模呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，看似蛋糕很大，不過(guò)隨著人力、房租、物流等經(jīng)商成本堆高及經(jīng)銷(xiāo)商之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這幾年汽配經(jīng)銷(xiāo)商生存處境卻不盡如意。傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念束縛經(jīng)營(yíng)模式陳舊，難以滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線(xiàn)控制 .

6、本機(jī)雙穿線(xiàn)通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線(xiàn)頭，穿線(xiàn)液，開(kāi)關(guān)等。