新聞U):河北石家莊橋梁穿索機(jī)（黑龍江牡丹江）鋼絞線穿線機(jī)當(dāng)日，一輛處于”自動駕駛“模式的特斯拉ModelS以74英里的時(shí)速（119km/h），撞上了拐彎中的白色拖掛式大貨車。ModelS從貨車車底穿過，車頂被完全掀飛，40歲的駕駛員JoshuaBrown不幸死亡。經(jīng)調(diào)查，事故原因是：自動剎車未生效。當(dāng)日光照強(qiáng)烈，車輛傳感器未能識別明亮天空背景下的白色貨車。超速。出事路段限制時(shí)速為65英里/時(shí)（約105km/h）司機(jī)未能及時(shí)反應(yīng)這引發(fā)了全世界的關(guān)注。事后，特斯拉為自動駕駛模式做了升級，并強(qiáng)調(diào)該模式并非完整的自動駕駛系統(tǒng)，駕駛員需要始終注意路況，雙手位于方向盤。就目前來看，需求預(yù)期尚未出現(xiàn)明顯證跡象，下游需求在淡旺季轉(zhuǎn)換窗口或逐漸釋放。此外，家環(huán)保治理和去產(chǎn)能行動仍在持續(xù)發(fā)力。27日，公示2016年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能擬激勵(lì)省份名單。鋼鐵方面擬提請激勵(lì)通報(bào)表揚(yáng)浙江、江西、廣東、福建。上述四個(gè)省份均在2016年提前或超額完成鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)，其中浙江省超額完成28%。而產(chǎn)鋼大省河北、江蘇并不在名單之列。與此同時(shí)，今年對“地條鋼”的整治行動力度加大。上周四中鋼協(xié)公布了《關(guān)于支持打擊“地條鋼”、界定工頻和中頻感應(yīng)爐使用范圍的意見》，次公開劃定中頻爐拆除范圍。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

貫穿上海城市主干道——延安路——“延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)是上海市的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是上海市條路面快速公交軌道，對于上海公交發(fā)展具有特殊的意義。因此投資方對該項(xiàng)目的進(jìn)行和施工都提出了嚴(yán)苛的要求。必須在197天內(nèi)，“盡管要求超乎苛刻，但上海市政總院以EPC模式總承包了該項(xiàng)目的所有建設(shè)，單位則主要負(fù)責(zé)所有觸網(wǎng)和照明燈具固定安裝的加固補(bǔ)強(qiáng)工程。為滿足該項(xiàng)目中對產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)過研究和產(chǎn)品測試，們終鎖定了與們有長期合作的慧魚公司。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時(shí)效率底下，往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度一旦機(jī)器的精度提高，接下來帶來的變化就是可以制造更復(fù)雜產(chǎn)品的機(jī)器。而越是復(fù)雜的產(chǎn)品，包含的零件也就越多，這些零件都需要有人制造出來，所以一個(gè)工業(yè)體系有多少種零件基本上就需要多少工人、技術(shù)人員掌握制造工藝。說到底，一個(gè)家要維持工業(yè)體系持續(xù)升級，必須要有足夠的工業(yè)人口。每當(dāng)一種更復(fù)雜的機(jī)器出現(xiàn)，只有能招募到足夠的工人和技術(shù)人員，產(chǎn)業(yè)升級才能進(jìn)行下去。在一次又一次產(chǎn)業(yè)升級中只有人口足夠多的家才能甩掉所有對手。
 
新聞U):河北石家莊橋梁穿索機(jī)（黑龍江牡丹江）鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是理想的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護(hù)方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

在低溫領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢，一是多能源復(fù)合應(yīng)用；二是與建筑一體化；三是智能化與物聯(lián)網(wǎng)融合；四是跨季節(jié)蓄熱采暖，通過把春天、夏天、秋天多余的熱量蓄積起來，到冬天來解決消費(fèi)者采暖的供給，這樣可以大量減少化石能源的消費(fèi)。太陽能熱利用走過了近30年的歷史，但今天面臨諸多發(fā)展瓶頸，與幾年前光伏面臨的狀況相似，相信通過創(chuàng)新和堅(jiān)持不斷的發(fā)展，太陽能的熱利用市場會像光伏市場一樣迎來新的春天。讓陽光改變生活，用綠色回報(bào)社會。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞U):河北石家莊橋梁穿索機(jī)（黑龍江牡丹江）鋼絞線穿線機(jī)

五金工具廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、石材、機(jī)械、汽車及防工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。在各種磨具、鉆頭及石材鋸切工具的制造工藝水平已有很大提高，系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品線也逐漸形成，品種規(guī)格齊全，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，部分產(chǎn)品在市場上具有一定的競爭力。不過，據(jù)九正建材網(wǎng)了解到的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，盡管生產(chǎn)的各種金剛石工具在各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，并取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，但其技術(shù)水平與外同類產(chǎn)品相比還有一定的差距，大力發(fā)展五金工具產(chǎn)業(yè)，狠抓新產(chǎn)品、新工藝的開發(fā)，加快五金工具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益和整體技術(shù)水平。
新聞U):河北石家莊橋梁穿索機(jī)（黑龍江牡丹江）鋼絞線穿線機(jī)其中柴電動力系統(tǒng)中有一臺16V396型增壓高速柴油機(jī)，燃料電池動力系統(tǒng)由9組PEMFC模塊、燃料電池是由西門子公司提供。212型潛艇的水中連續(xù)潛航就能達(dá)到2至3周，傳統(tǒng)的柴電動力潛艇在水下潛航2——3天，就會耗盡電池能量，必須浮上水面給蓄電池充電。同時(shí)燃料電池運(yùn)行沒有噪音，而且不會放出熱量，這些因素有助于潛艇不易被識別。212A型潛艇的燃料電池動力系統(tǒng)用于水下長時(shí)間巡航。柴-電動力系統(tǒng)用于潛艇時(shí)高速航行?！　?yán)禁使用振動棒在鋼筋上振動。用繩拉平板振搗器時(shí)，拉繩應(yīng)干燥絕緣，移動或轉(zhuǎn)向時(shí)不得用腳踢電動機(jī)。鋼筋切斷機(jī)鋼筋切斷工作時(shí)的危險(xiǎn)主要有：傳動部位（皮帶輪、開式齒輪）無防護(hù)罩，作業(yè)時(shí)傷害人的手指等身體部位或皮帶斷裂出傷人；手指等身體部位不慎進(jìn)入口受到傷害；切斷的鋼筋崩出或擺動傷人以及觸電等。　　在數(shù)控機(jī)械上進(jìn)行加工時(shí)，先根據(jù)零件圖編制程序，然后將程序通過信息載體，輸入到NC或CNC中，由數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序內(nèi)容發(fā)出指令，一方面由伺服系統(tǒng)中的電動機(jī)通過傳動裝置，控制機(jī)床執(zhí)行件的運(yùn)動，另一方面控制機(jī)床的其它輔助運(yùn)動，兩方面協(xié)同動作，共同完成加工內(nèi)容。