江蘇無錫15號槽鋼價格（浙江歡迎您！
從粗糙度、壓碎值和巖性的角度研究了影響機制砂混凝土路用性能的性因素,并與河砂混凝土進行了比較.結(jié)果表明:混凝土的抗壓強度與機制砂的粗糙度正相關(guān),抗折強度與機制砂的壓碎值負相關(guān);混凝土的耐磨性隨機制砂粗糙度的增大、壓碎值的減小而提高,與砂中SiO2含量的相關(guān)性不大;在壓碎值不大于17.3%(分數(shù))的情況下,利用石灰?guī)r機制砂配制耐磨路面混凝土是完全可行的;在同等強度下,摻入適量粉煤灰不會影響機制砂混凝土路面的耐磨性.
目前公司的主導產(chǎn)品主要有無縫鋼管、螺旋鋼管、直縫焊管，熱擴鋼管、大口徑厚壁雙面埋弧直縫鋼管、20#無縫化鋼管及配套防腐保溫鋼管。無縫管、熱擴鋼管及直縫鋼管口徑φ38mm-φ920mm*3mm-35mm,螺旋鋼管φ219mm-φ2220mm*5mm-25mm, 產(chǎn)品嚴格執(zhí)行GB8163、GB3087、GB8162、GB3091、SY/T5037、GB/T9711.1,API spec 5L等。公司先后引進美國先進的自動焊接設備、先進的德國鋼管生產(chǎn)設備，具有科技含量高，工藝技術(shù)先進等特點，配備了X光射線工業(yè)電視、X射線實時成像系統(tǒng)、在線超聲波自動探傷儀、靜水壓實驗機、實驗室等檢測化驗設施。從硬件上確保了鋼管，讓用戶買的放心用的滿意。
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利用ABAQUS的Explicit模塊建立了行人頭部碰撞碳纖維夾芯復合材料的有限元模型,并使用DIAdem工程分析軟件計算了頭部損傷指標HIC值。通過鋼球碰撞試驗驗證了模型的有效性,分析了碳纖維復合材料層數(shù),硬質(zhì)泡沫厚度,蒙皮的鋪層方式對HIC值和侵入量的影響。結(jié)果表明,加入硬質(zhì)泡沫可以大量減少碳纖維復材使用量,并且不會HIC值和侵入量;硬質(zhì)泡沫厚度不宜太大也不宜太小,有值;各向同性明顯的鋪層方式有利于減小HIC值。
本公司貫以嚴格的、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務深受廣大客戶的信賴和社會的認可，產(chǎn)品現(xiàn)已覆蓋21個省、市、自治區(qū)。
我們始終秉承“追求卓越，為本”的企業(yè)理念和“客戶至上，以德興廠”的經(jīng)營宗旨，致力于建設以管理為基礎，以顧客為中心，以科技為先導，以為生命線的化企業(yè)，愿我公司能成為您的長期合作伙伴，我們真誠歡迎您的到來！
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針對大型相控陣對天線罩批量制造的需求,對比分析了幾種常規(guī)的復合材料成型工藝,確定采用SMC成型工藝,并簡要敘述了其制造過程。經(jīng)過對機械性能以及有源相控陣天線關(guān)鍵指標的測試,結(jié)果均滿足要求,目前已在多個型號產(chǎn)品中獲得實際應用。
復合材料具有比強度和比模量高、抗疲勞性能好等特點,被廣泛應用于領域,但復合材料在成型過程中受材料特性、鋪層取向、固化制度和模具材料等因素的綜合影響,會產(chǎn)生回彈變形,嚴重情況下可引起尺寸超差致制件和模具報廢。通過回彈試驗,采用有限元模擬試驗件的回彈量,與實測結(jié)果比對后進行線性修正,得出修正公式,并在3 m機翼翼梁上進行驗證。
發(fā)動機缸蓋罩漏油是影響汽車發(fā)動機性能和整車性能的重要問題之一。本文對缸蓋罩滲油原理進行了研究,分析了其影響因素,對影響密封性能的缸蓋罩變形形式、密封墊結(jié)構(gòu)設計和硬度、螺栓預緊力等主要因素進行了系統(tǒng)分析,提出了防滲漏的解決辦法。
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[第1年] 指數(shù):3
