聊城14工字鋼生產(chǎn)廠家（香港歡迎您！
采用宏觀性能與微觀分析相結(jié)合的方法研究了粉煤灰在磷酸鎂水泥體系中的多種效應(yīng),包括活性效應(yīng)、微集料效應(yīng)和形貌效應(yīng),并通過試驗設(shè)計與分析,確認粉煤灰在磷酸鎂水泥體系中還存在著吸附效應(yīng).

    T型鋼是我公司主營產(chǎn)品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字母“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙，是生產(chǎn)工藝之一，但有規(guī)格范圍，很多規(guī)格無法實現(xiàn)；剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實現(xiàn)，受原材料的，有一定的規(guī)格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件目前于100*100以內(nèi)規(guī)格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規(guī)格，一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。

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針對當(dāng)今風(fēng)電葉片面臨的電熱除冰能耗巨大及疏水涂層除冰效果欠佳的問題,提出了一種結(jié)合電熱元件除冰與疏水涂層除冰共同優(yōu)勢的復(fù)合除冰系統(tǒng)。借助涂層疏水性表征手段和冰層粘結(jié)強度測試實驗,分析了疏水性對冰層剪切附著力的影響,后通過特定環(huán)境下的除冰模擬實驗對復(fù)合除冰系統(tǒng)的可行性與可靠性進行了評估。該除冰系統(tǒng)不但滿足風(fēng)電葉片的除冰要求,而且可降低除冰能耗,起到節(jié)能作用,可應(yīng)用于降低冰脊對葉片造成的損害。

      公司是目前是國內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模，設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一，公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條，T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條，T型鋼剖切生產(chǎn)線一條，T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條，T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條，T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套?？筛鶕?jù)客戶需要，選擇不同的生產(chǎn)工藝，任何國標和非標T型鋼在我公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域！
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復(fù)合材料因其輕質(zhì)、機械性能好及能量吸收性能高而廣受關(guān)注。研究表明圓形截面復(fù)合材料管件物能量吸收性能優(yōu)于方形截面的管件物,故目前復(fù)合材料管件研究對象高度集中在圓形截面,而對實用價值非常高的方形截面復(fù)合材料管件物的研究比較少見。從編織角以及編織方式方面著手,形截面玻璃纖維編織復(fù)合材料管件物的壓縮特征以及能量吸收性能進行了探索性研究,分析了不同編織角的二維(2D)以及三維(3D)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料管在過程中伴隨的微觀,并討論了其機理的差。
為研究碳纖維布加固方式對混凝土框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響,按1:2縮尺比例設(shè)計制作了3榀單層鋼筋混凝土框架試件,進行了低周反復(fù)荷載試驗.通過對比完好框架、碳纖維布加固受損與未受損框架,研究了3榀框架的形態(tài)、滯回性能、骨架曲線及承載能力.結(jié)果表明:采用碳纖維布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高結(jié)構(gòu)抗倒塌能力;采用碳纖維布加固受損框架能有效提高其極限承載能力,對結(jié)構(gòu)的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纖維布加固未受損框架,能顯著提高框架的極限承載能力和抗震性能,使其具有良好的滯回耗能能力.
為量化瀝青混合料集料之間的接觸關(guān)系,提出了一種基于數(shù)字圖像的瀝青混合料集料接觸分析方法.以AC20型瀝青混合料為例,對72個車轍板試件切片圖像進行處理,每個切片上大于2.36 mm集料的接觸數(shù)量及集料特征;通過統(tǒng)計分析,AC20型瀝青混合料接觸對總體分布、各檔集料的接觸對分布及單顆集料接觸數(shù)分布規(guī)律.通過對AC20型瀝青混合料接觸狀況的量化分析,可將接觸特征作為混合料級配設(shè)計的參考因素,指導(dǎo)級配設(shè)計.