為減輕復合材料機翼的結構,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比機翼結構布局設計的二級方法:級以機翼的剛度為目標,采用響應面法對翼梁位置進行;第二級以機翼結構為目標函數,采用遺傳算法對機翼各元件的鋪層參數進行。通過對某型大展弦比機翼進行結構布局設計,結果表明提出的大展弦比機翼二級方法能夠在滿足強度、剛度性能設計要求的前提下,減輕約25%的結構,減重效果明顯。
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河

和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在

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亮管材質：20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時，尺寸可保±5絲，可來料加工。
對由干混蒸汽法制得的普通硅酸鹽水泥硬化漿體及其性能進行了隨蒸壓溫度和蒸壓時間變化的研究.硬化漿體的抗壓強度、表觀密度、水灰比、非蒸發(fā)水與水泥比、氫氧化鈣含量和水化程度均隨著蒸壓溫度的提高和蒸壓時間的而提高.在階段蒸壓溫度為140℃和蒸壓時間為3 h與第段蒸壓溫度為213℃和蒸壓時間為9 h的條件下,硬化漿體試樣的抗壓強度達到120 MPa,非蒸發(fā)水與水泥比為0.134,氫氧化鈣含量為23.9%(分數),水化程度測定值為60%.
鋼材：鶴壁小口徑精密鋼管廠家?guī)齑娉渥?br /> 從瀝青老化機理出發(fā),提出了預測道面瀝青抗老化性能的預估模型.在大氣壓下針對1種基質瀝青和2種改性瀝青進行4種溫度下不同時間段的老化處理,同時采用動態(tài)流變剪切儀(DSR)對瀝青試樣的PG上限溫度值進行測試,研究其在老化作用下的變化規(guī)律.結果表明:3種瀝青的PG上限溫度值隨老化條件的變化均存在一定的規(guī)律,但在相同老化條件下,瀝青種類不同,其老化速率不同;無論是基質瀝青還是改性瀝青,其實測數據與預估模型吻合良好,PG上限溫度值可作為評價瀝青道面抗老化性能的指標.