在理論分析的基礎上,對柱狀法試驗過程進行了一定程度的簡化,探討了采用砂漿離析百分數(shù)(MSP)來表征自密實混凝土(SCC)靜態(tài)穩(wěn)定性的可行性.同時結合原柱狀法中的評價指標,驗證并修正了砂漿離析百分數(shù)的取值范圍.結果表明:采用篩取柱狀法試驗儀器上、下節(jié)柱中混凝土砂漿的方法來取代將粗骨料洗出、擦干的過程可對原試驗過程起到較好簡化作用;自密實混凝土砂漿離析百分數(shù)與靜態(tài)離析百分數(shù)線性相關;當砂漿離析百分數(shù)不大于12.8%時,自密實混凝土靜態(tài)穩(wěn)定性良好.
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選用碳纖維(CF)、玻璃纖維(GF)和玻璃纖維(SGF)為增強材料,制作CF,CF/GF和CF/SGF層間組合混雜纖維增強木梁,并對其受彎性能進行了試驗研究,同時分析了該木梁的形態(tài)和機理,討論了其荷載-位移特征、極限承載力和延性.結果表明:與單一CF增強相比,合理匹配混雜纖維增強復合材料(HFRP)可顯著提高木梁的承載力和延性.提出了HFRP增強木梁的極限承載力計算方法.
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為研究瀝青路面半剛性基層的溫度效應,建立了水泥穩(wěn)定碎石室內溫度變形試驗方案和現(xiàn)場溫度變形檢測方案,通過溫度應變系數(shù)來研究半剛性基層的室內溫度變形特征,分析半剛性基層現(xiàn)場溫度應變隨季節(jié)變化規(guī)律,其施工完成初期溫度變形特點.研究半剛性基層內不同位置現(xiàn)場溫度應變系數(shù)的變化規(guī)律,半剛性基層的應變狀態(tài).結果表明:現(xiàn)場約束狀態(tài)下半剛性基層橫向溫度應變系數(shù)比縱向溫度應變系數(shù)大;瀝青面層施工溫度對半剛性基層應變產生重大影響,季節(jié)溫度變化導致半剛性基層應變接近極限應變水.