【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣孩子上學(xué)?房價(jià)還會(huì)漲嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  7月25日,2018快遞后一公里在北京舉行,以蓄勢革新共進(jìn)為主題,就快遞后一公里綠色化發(fā)展、末端多樣化選擇等話題展開深度探討。家郵政局副局長劉君致辭,副局長趙民出席。京東物流CEO王振輝受邀參加并以無界、智能、可持續(xù):快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑為題發(fā)表演講。劉君在致辭中指出,作為連續(xù)多年保持世界的快遞大,高質(zhì)量的后一公里是快遞業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路的核心內(nèi)容之一。今年上半年,快遞業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好,呈現(xiàn)出高質(zhì)量的趨勢和特點(diǎn)。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間同時(shí)一季度公司湖北物流核心樞紐項(xiàng)目獲務(wù)院、委立項(xiàng)批復(fù)、子公司獲民用華東地區(qū)管理局頒發(fā)內(nèi)張無人機(jī)運(yùn)營(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定，順豐物流無人機(jī)可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無人機(jī)開展物流配送。看好公司科技化、核心樞紐化與無人機(jī)商業(yè)化運(yùn)營的先發(fā)優(yōu)勢，預(yù)計(jì)其在未來競爭中將繼續(xù)占據(jù)制高點(diǎn)，持續(xù)享受高溢價(jià)。2.韻達(dá)作為加盟制快遞表現(xiàn)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量55.7%、收入40.4%、凈利潤41.4%的高增長。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進(jìn)去，一個(gè)來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費(fèi)用又增加了。另外，時(shí)間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因?yàn)閭儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬，到城區(qū)送貨會(huì)少賺很多。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?這三種模式各有優(yōu)劣。其中，自建物流團(tuán)隊(duì)更容易把握配送時(shí)間，用戶體驗(yàn)較好，但成本投入較高，擴(kuò)張速度有限;代理/加盟模式下平臺不直接管理配送員，費(fèi)用及人力成本低但代理配送員負(fù)擔(dān)重，運(yùn)力掌握在加盟商;眾包模式利用社會(huì)運(yùn)力，可以將社會(huì)資源化利用，便于業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，但是技術(shù)難度大，用戶體驗(yàn)較難把控。餓了么：蜂鳥配送+蜂鳥眾包+點(diǎn)達(dá)，阿里旗下即時(shí)物流迎一輪整合餓了么物流目前以采取自營(蜂鳥配送)+眾包(蜂鳥眾包)+代理(點(diǎn)達(dá))三種模式為主，三種模式融合在一起，通過價(jià)格、管理系統(tǒng)來進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。移動(dòng)快件箱的箱體長1.68米，高1.34米，寬1.54米，整體安裝在電動(dòng)三輪車上，可隨時(shí)移動(dòng)到位置。這款快件箱共有64個(gè)格口，配有鍵盤輸入取件碼，快遞網(wǎng)點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際需求臨時(shí)增加代收設(shè)備，從而滿足派件需求，方便用戶自提。實(shí)際上，大中型城市的末端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量非常龐大，給城市和企業(yè)都帶來了不小的運(yùn)營壓力。在現(xiàn)實(shí)條件下，物流全鏈路無人化應(yīng)運(yùn)而生，無人機(jī)、無人車、無人艙等物流裝備也在新技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下不斷升級。京東物流正在構(gòu)建一套干線支線末端三級無人物流網(wǎng)絡(luò)體系。