【導(dǎo)讀】：惠州富力灣有什么好玩的?惠州惠東富力灣新聞分析!，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  值得注意的是，2017年山西鐵路貨運(yùn)量完成7.46億噸，同比增長15.0%，占全鐵路貨運(yùn)量的22.4%?？爝f企業(yè)完成24359.07萬件，同比增長30.5%。從物流需求結(jié)構(gòu)上看，工業(yè)品物流總額占到社會物流總額的62.2%，表明省物流需求仍以工業(yè)品為主。與電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展相關(guān)的單位與居民物品物流保持24%左右的高速增長，遠(yuǎn)高于以工業(yè)、農(nóng)業(yè)等大宗商品為主的傳統(tǒng)物流業(yè)增速(7%、2.9%)，轉(zhuǎn)型趨勢漸趨明顯，物流需求結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間內(nèi)地城市特別是鄰近的珠三角城市，擁有一定的土地開發(fā)空間、豐富的物流園區(qū)資源、充沛的勞動(dòng)力資源等比較優(yōu)勢，并逐漸從早期的純粹貨倉角色轉(zhuǎn)向當(dāng)前更高端環(huán)節(jié)的現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展。廣東省物流行業(yè)協(xié)會辦公室副主任許景營向時(shí)代周報(bào)記者表示，2017年廣東省社會物流總額達(dá)到225750.4億元，占全的8.93%，全省社會物流總費(fèi)用為13023.5億元，占GDP比例的14.49%。物流業(yè)增加值為6489.28億元，占GDP比例的7.22%，物流業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)增加值比例的13.66%。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 同時(shí)，建立快遞貨車、面包車車輛多部門管機(jī)制，優(yōu)先解決快遞車輛高峰、專線通行問題，對快遞專用車輛臨時(shí)停靠、裝卸作業(yè)給予便利。余姚市政協(xié)陳長峰則建議，將快遞業(yè)列為重點(diǎn)扶持發(fā)展行業(yè)給予政策支持，尤其在土地指標(biāo)方面，鼓勵(lì)利用存量土地發(fā)展快遞業(yè)，切實(shí)保障用地供給。推動(dòng)快遞業(yè)規(guī)范發(fā)展，規(guī)章制度的建立固然重要，但快遞企業(yè)自身服務(wù)質(zhì)量的提升也不容忽視。因此，在完善規(guī)章制度之外，提升從業(yè)者素質(zhì)、規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也勢在必行。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?當(dāng)前，無人機(jī)行業(yè)各領(lǐng)域單位或公司有300多家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)將近150家，各家企業(yè)紛紛建立了較為健全的集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體化的體系。為此，盤點(diǎn)了內(nèi)10家不同領(lǐng)域生產(chǎn)研發(fā)物流無人機(jī)的企業(yè)：快遞平臺順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業(yè)信息技術(shù)的研究與開發(fā)，隸屬于順豐速運(yùn)集團(tuán)，是順豐速運(yùn)集團(tuán)的定向IT服務(wù)商。隨著業(yè)務(wù)量和數(shù)據(jù)量的迅猛增長，順豐科技將在大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等各項(xiàng)新領(lǐng)域上深入發(fā)展。不少快遞員和人員打游擊躲貓貓。此外，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，快遞企業(yè)用工難問題突出。人手嚴(yán)重不足，很多快遞員都去送外賣了。送快遞一份一元，而外賣一份七八元。某快遞公司快遞員小龍告訴《工人日報(bào)》記者。調(diào)研顯示，珠海快遞從業(yè)人員以文化程度相對偏低的青壯年為主，其中農(nóng)民工占70%，全行業(yè)能連續(xù)工作5年以上的僅15%，部分民營快遞企業(yè)每年僅春節(jié)后人員流失率就超過50%。企業(yè)普遍存在用工難問題。調(diào)研還指出，企業(yè)用工難問題原因主要包括職工勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、收入與勞動(dòng)強(qiáng)度不成比例、不能按時(shí)吃飯休息等。