【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣孩子上學(xué)?為什么這么便宜?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  目前，像點(diǎn)達(dá)這樣的即時(shí)物流平臺(tái)，配送品類覆蓋了生鮮、商超、服飾、美妝、餐飲等多種品類，并且能夠保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。近幾年，美電商巨頭在美部分城市、歐洲部分城市也推出了PrimeNow的服務(wù)，以對(duì)其會(huì)員保證2小時(shí)送達(dá)。不過這樣的服務(wù)需要99美元的年費(fèi)，且不能覆蓋所有的商品。而其的一些美零售商則很難如一樣去提供這樣的服務(wù)。因此，即時(shí)物流的發(fā)展并未如一樣欣欣向榮，這也是分鐘級(jí)送達(dá)震驚外媒體的原因。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間但是隨著消費(fèi)者在電商渠道購(gòu)買的日常消費(fèi)品越來越多，占比越來越大，如食品、飲料等產(chǎn)品體積大、重量大，但是單價(jià)并不高。傳統(tǒng)快遞的投遞模式和相對(duì)較高的服務(wù)價(jià)格已經(jīng)無(wú)法應(yīng)對(duì)這些新增的電商消費(fèi)需求。在這種情況下，電商物流需要變革。目前，這個(gè)領(lǐng)域也是變革多的領(lǐng)域，例如出現(xiàn)了前置倉(cāng)和眾包模式閃送服務(wù)。相信隨著電商的發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)會(huì)離消費(fèi)者越來越近，尤其是日常消費(fèi)品;而末端配送眾包模式相對(duì)于原有快遞模式，成本更低，服務(wù)時(shí)效性更強(qiáng)。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 這對(duì)于+高鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展提供了一個(gè)巨大的實(shí)踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在綜合交通運(yùn)輸體系中，民航與高鐵相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)將更加明顯。其中，高鐵接駁的運(yùn)輸體系將構(gòu)建一條全新的快捷、安全，并可覆蓋的多式聯(lián)運(yùn)新模式。釋放聯(lián)運(yùn)效能作為當(dāng)下交通運(yùn)輸?shù)膬纱笾髁?，?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共存互補(bǔ)，已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。但還需要在基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)水平、信息共享、承運(yùn)人培育等方面協(xié)同運(yùn)作，以釋放更大的聯(lián)運(yùn)效能。


開發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?一方面，利用技術(shù)創(chuàng)新降低成本，另一方面，借力無(wú)人化節(jié)省成本，也不失為雙管齊下的良策。反過來說，無(wú)人化所帶來的降本效應(yīng)則有望更多地投入轉(zhuǎn)型升級(jí)的大熔爐中，向經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方向大步跨越。而綠色轉(zhuǎn)型從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，又將為企業(yè)帶來宏觀的經(jīng)濟(jì)效益，因此就會(huì)加速形成物業(yè)的良性循環(huán)?；ヂ?lián)網(wǎng)化是趨勢(shì)，數(shù)據(jù)化是趨勢(shì)，智能化是趨勢(shì)，無(wú)人化或許也會(huì)成為趨勢(shì)。至少在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，無(wú)人黑科技深受青睞，引得不少企業(yè)競(jìng)相掘金。而對(duì)環(huán)保而言，與無(wú)人領(lǐng)域的交集才剛剛開始。近日美團(tuán)的無(wú)人配送開放平臺(tái)引發(fā)了硅谷人士熱議，就市場(chǎng)前景而言，無(wú)論是在還是美，都蘊(yùn)含著巨大的機(jī)會(huì)。投資者可能不關(guān)心產(chǎn)品是否新鮮，們關(guān)心機(jī)器人送貨能創(chuàng)造多少價(jià)值。分析人士還指出，無(wú)人配送目前更多的是技術(shù)儲(chǔ)備和展示，真正要大規(guī)模應(yīng)用為時(shí)尚早。無(wú)人配送在將面臨人力競(jìng)爭(zhēng)、管控難等問題，在美將面臨法律法規(guī)的嚴(yán)管。無(wú)論在還是美硅谷，無(wú)人配送行業(yè)的市場(chǎng)愿景都被描述得激動(dòng)人心。本周美團(tuán)無(wú)人配送開放平臺(tái)的亮相，再次引發(fā)硅谷業(yè)界人士熱議。