【導讀】：惠州富力灣70年住宅?惠州富力灣好租嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  其中，推動物流基礎設施網(wǎng)絡化建設、引導社會資本支持共享物流創(chuàng)新發(fā)展和推動智慧物流創(chuàng)新，是完善共享物流發(fā)展市場運行機制的關鍵要素。(三)督規(guī)范，建立共享物流長效發(fā)展機制必須認識到共享物流創(chuàng)新會帶來一系列新問題，其中一些顛覆式的創(chuàng)新模式還會對現(xiàn)有的政策、法規(guī)、標準帶來巨大挑戰(zhàn)。因此必須在共享物流試點與示范過程中及時總結實踐中存在的問題，歸納可復制推廣的模式和經(jīng)驗，邊推進邊規(guī)范，建立規(guī)則統(tǒng)一、標準統(tǒng)一、完善透明的共享物流長效發(fā)展機制。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間所以說縣域物流的發(fā)展和布局，機會很大，商業(yè)、迎合政策、升級模式、借力資源很重要。7)新型城市配送模式將成為方向伴隨著新零售、共享經(jīng)濟、新能源汽車、融資租賃的發(fā)展。大膽的預測，下一代的城市配送的商業(yè)模式將是：云倉+共配+新能源+融資租賃+共享經(jīng)濟+人人創(chuàng)業(yè)。有倉儲、懂商流、能配送，做金融，這將是城市物流配送的發(fā)展方向。城市物流配送爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響，誰能跑贏后一公里?城市物流配送作為下一個物流發(fā)展的藍海，無論是物流企業(yè)、平臺、供應商都在提前布局以爭取未來的主動權。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 但是也會發(fā)現(xiàn)雖然近幾年的機器人行業(yè)發(fā)展迅猛，人工智能、機器視覺等技術也得到了很大的進步，但與發(fā)達家的技術相比技術落后，還處在發(fā)展階段。據(jù)資料顯示，在計算、視覺、語音、驅(qū)動等四個關鍵技術上，只有語音技術能跟技術不相上下，其它三個領域的差距比較明顯。技術上的差距，導致在核心部件上仍然依賴進口，從而促使機器人的價格居高不下，產(chǎn)品缺乏競爭力。技術與成本相互掣肘，已經(jīng)成為機器人行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因為們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬，到城區(qū)送貨會少賺很多。城頭變幻大王旗作為物流的重要一極，通達系帶頭大這幾年是輪換了數(shù)次。如今，種種數(shù)據(jù)顯示：中通已經(jīng)穩(wěn)居榜。尤其是上周，中通快遞獲阿里菜鳥聯(lián)合投資，中通快運完成A輪融資，風頭一時無兩。饒是如此，通達系快遞格局的變化，也是第三方機構的評估和業(yè)內(nèi)的猜測。6月4日，作為通達系曾經(jīng)的帶頭大，圓通速遞一份公告承認了這一事實。不僅如此，在這份長達118頁的公告中，圓通還披露的多項經(jīng)營計劃以及相關快遞企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)。