【導(dǎo)讀】：惠州十里銀灘買房忠告?惠州惠東富力灣今日頭條!，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  2017年10月31日，家郵政局市場(chǎng)管司在天津組織召開(kāi)座談會(huì)，主題即為三不治理工作。三不即不著地、不拋件、不擺地?cái)?，迄今仍然是亟待解決的問(wèn)題，說(shuō)明了問(wèn)題治理具有不小的難度。治理著地、拋件、擺地?cái)偟瓤爝f業(yè)亂象，引入設(shè)施設(shè)備是有作用的。比如，建成分揀線，不僅可以顯著提高分揀效率，也能有效消除人工分揀中野蠻拋扔的陋習(xí);智能分揀機(jī)器人對(duì)人的替代，更能從根本上消除野蠻分揀中的人為因素。家郵政局組織召開(kāi)的此次會(huì)議將加大設(shè)施設(shè)備投入力度作為快遞業(yè)踐行不著地、不拋件、不擺地?cái)偝兄Z的一條路徑，不能說(shuō)沒(méi)有道理。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車只要７－１０分鐘區(qū)間在中倉(cāng)協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉(cāng)發(fā)布了《2018年7月通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》，從全倉(cāng)庫(kù)空置率、租金等方面分析了內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)7月間的動(dòng)態(tài)。從報(bào)告中可以看出，一線城市倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報(bào)告全文：《2018年7月通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施作為支撐倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水平等是影響倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的重要因素。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 京東物流獨(dú)立發(fā)展，在當(dāng)日達(dá)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了極速達(dá)等更快速的服務(wù)，天貓也利用菜鳥(niǎo)聯(lián)盟做到部分商品當(dāng)日達(dá)，這已經(jīng)不是新聞。支撐起京東菜鳥(niǎo)速度的，除了們擁有海量的數(shù)據(jù)和分析挖掘能力，算出各地區(qū)消費(fèi)者需求之外，核心就是全各地密集的分倉(cāng)體系，貨物離消費(fèi)者越來(lái)越近，這是不可逆的趨勢(shì)。基于貨物流轉(zhuǎn)效率的追求，倉(cāng)儲(chǔ)一體化是貨物越來(lái)越接近消費(fèi)者的必經(jīng)路程。倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的角色，將逐步減少甚至消失，取而代之的是共配中心。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?放到即時(shí)配送領(lǐng)域也是同樣的，C端獲客相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么穩(wěn)定，對(duì)于成本的控制也很重要。順豐對(duì)無(wú)人配送的研發(fā)一直是不遺余力的，也拿到了區(qū)域內(nèi)的試點(diǎn)許可證。無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)化可能尚需時(shí)日，但效益非?？捎^。成本上，無(wú)人機(jī)工作強(qiáng)度和能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人類，而無(wú)人機(jī)價(jià)格并不昂貴，在可使用的時(shí)長(zhǎng)內(nèi)，使用時(shí)間增長(zhǎng)，邊際成本的增加幅度很小。而人力雖然一開(kāi)始不像無(wú)人機(jī)一樣耗費(fèi)研發(fā)、生產(chǎn)成本，但長(zhǎng)時(shí)間雇傭累積的成本卻是相當(dāng)高的。田計(jì)算過(guò)，因?yàn)榘岬近S河北，的綜合成本增加20%以上，一些客戶因此倒戈轉(zhuǎn)投其公司，流失率20%左右。為了挽留客戶，保持城區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定，永昌物流每月要拿出一兩百萬(wàn)元，進(jìn)行過(guò)橋費(fèi)用補(bǔ)貼。同樣的道理，濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯蹫榱苏猩?，也為留住已入住的企業(yè)，也在進(jìn)行費(fèi)用減免。據(jù)負(fù)責(zé)人史中貴介紹，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外還可以免費(fèi)停車、免費(fèi)使用傳化集團(tuán)的物流管理系統(tǒng)等。期盼過(guò)橋費(fèi)問(wèn)題盡早解決堆來(lái)枕上愁何狀，江海翻波浪。