【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣樓盤品質(zhì)到底如何?房價還會漲嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  價格漲了，服務(wù)質(zhì)量能不能跟上，這是很多人關(guān)心的問題。家郵政局統(tǒng)計顯示，今年8月，消費者關(guān)于快遞服務(wù)的有效申訴達13309件，同比增長17.3%。其中，丟失短少、延誤等服務(wù)問題，同比分別增長28.7%、27.5%。其實，并不是特別在乎多掏一兩塊錢，但快遞的服務(wù)質(zhì)量確實要提升。有時候，貨還沒收到，卻顯示已經(jīng)簽收了。還有一次，發(fā)生過寄件丟失的問題，索賠起來也是費時費力。上海的消費者黎赟說。韻達速遞副總裁賴世強表示，快遞的服務(wù)質(zhì)量，重點體現(xiàn)在末端派送環(huán)節(jié)。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間當這群覺醒了的物流人充分發(fā)揮鏈接，充分發(fā)揮組織效能，形成一個線上與線下的融合網(wǎng)，尋找一群志同道合的老板，完成并網(wǎng)，形成一個專線企業(yè)的聯(lián)動，相互間從分散型到緊湊型的快速轉(zhuǎn)變。就像物通網(wǎng)的招募城市創(chuàng)業(yè)合伙人項目，無合作伙伴的采取合作加盟，有合作伙伴完全依托，聚網(wǎng)的時代來臨。2融合在聚網(wǎng)以外的一群優(yōu)質(zhì)的專線，完全有理由相信借助新興的平臺也可以實現(xiàn)自己的夢想，充分借助今天的互聯(lián)網(wǎng)+平臺如物通網(wǎng)、借助今天的眾籌模式、借助今天的加盟融合之道，形成了另外一種發(fā)展方式。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 商業(yè)化運營牌照2018年3月，順豐集團子公司江西豐羽順途科技有限公司獲得內(nèi)張無人機運營(試點)許可證。根據(jù)規(guī)定，順豐物流無人機可在民航局批準的試點區(qū)域內(nèi)使用無人機開展物流配送。順豐獲得商業(yè)化運營牌照，不僅是搶占商業(yè)先機，還對于空域運輸意義重大，無人機物流配送開始進入合法運營階段。2018年5月，美交通部(TheU.S.TransportationDepartment)公布了10個無人機試點項目，這些試點項目提供的數(shù)據(jù)將幫助美評估、制定無人機管制度。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 但客觀地分析一下，并非所有洋垃圾短時間內(nèi)都能夠完全禁止。清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、固體廢物處理與環(huán)境安全教育部重點實驗室副主任劉建說：目前固體廢物中進口量的是廢紙，相關(guān)企業(yè)對廢紙口的依賴度較高，占的比重比較大，短期內(nèi)可能沒有辦法替代。近年來，電子商務(wù)在方興未艾。隨著網(wǎng)購情況的增多，快遞物流行業(yè)快速發(fā)展，對瓦楞紙的需求量不斷走高。去年12月，《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定》和《限制進口類可用作原料的固體廢物環(huán)境保護管理規(guī)定》發(fā)布，規(guī)定進口廢紙的企業(yè)生產(chǎn)能力應(yīng)不小于每年5萬噸。在商品保持價格優(yōu)勢前提下，跨境電商的當務(wù)之急就是各個環(huán)節(jié)要降低成本，這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前，跨境物流市場的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費種雜、費用高，面對來自上游的壓力傳遞，針對不同地區(qū)開展多種物流方式，不僅可以豐富自身的服務(wù)種類，也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內(nèi)順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經(jīng)驗來看，鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業(yè)謀求降本和保利的有效手段之一。