【導(dǎo)讀】：惠州富力灣歡迎品鑒?惠州富力灣海濱城?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  根據(jù)美團(tuán)點評招股書，2017Q4日均活躍配送騎手?jǐn)?shù)量為53.1萬人。2017年美團(tuán)外賣配送占全年配送交易的70%以上，其余為商家直接配送。美團(tuán)外賣配送主要有兩種形式：專送：該模式下配送騎手為美團(tuán)配送合作商的全職員工或合同工，美團(tuán)向配送合作商提供優(yōu)質(zhì)的支持和資源，以確保選擇專送的商家可以享受到水平的配送服務(wù);快送：該模式下配送合作商雇傭配送騎手為合同工，訂單通過美團(tuán)眾包平臺由配送騎手履行，眾包配送騎手一般不是全職配送騎手。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間目前，廣東省已認(rèn)定230家省級供應(yīng)鏈管理試點企業(yè)和34家示范企業(yè)，并扶持37對制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動項目建設(shè)。物流是典型的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，貫通一、二、三產(chǎn)，有很強的溢出效應(yīng)，也是營商環(huán)境是否優(yōu)良的重要指標(biāo)，物流業(yè)的降本增效將為各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展助力、減負(fù)。家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，家發(fā)改委正在協(xié)調(diào)推動更多簡政、減稅、降費政策措施的出臺實施，并且繼續(xù)積極開展物流創(chuàng)新試點示范，為物流業(yè)降本增效和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造更好條件。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 這個項目通俗來說就是品生產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品提前放入云倉，下游終端客戶下單后，由京東負(fù)責(zé)物流配送。發(fā)展痛點仍存互聯(lián)網(wǎng)+雖然已經(jīng)成為解決內(nèi)流通行業(yè)效率低下、成本等高弊端的利器，但一些新問題的出現(xiàn)也將影響流通局勢。1.物流與商流的不匹配。由于行業(yè)與其傳統(tǒng)行業(yè)相比較而言，其市場開放得相對較晚，加上流數(shù)量、發(fā)展規(guī)模不足等問題的出現(xiàn)，都不同程度地為市場的發(fā)展拖了后腿?；颊哌x擇互聯(lián)網(wǎng)購時往往有較為緊迫的時間需求，部分OTC品或器械等因需要特殊包裝處理、配送設(shè)施，對配送物流提出了更高要求。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 這一方面顯露了美團(tuán)搶先定標(biāo)準(zhǔn)的野心。另一方面，外賣配送的人力成本近年的確水漲船高。美團(tuán)的招股說明書顯示，餐飲外賣收入占美團(tuán)收入來源的比例從2015年的4.3%增長至2017年的62%，已經(jīng)成為美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)。隨之而來的是人力成本的上升：截至2017年底，美團(tuán)外賣共擁有53.1萬自營騎手。招股書顯示美團(tuán)餐飲外賣業(yè)務(wù)成本由2016年的57億元增至2017年的193億元，增幅達(dá)238.8%，騎手成本則由2016年的51億元增至2017年的183億元，占94.8%，增長超過了3倍。據(jù)協(xié)力集團(tuán)董事長龐忠介紹，城建重工(唐山曹妃甸)新能源汽車科技有限公司，以及北京中城新能源物流有限公司，同為協(xié)力集團(tuán)下屬的公司，協(xié)力集團(tuán)前身為北京城建集團(tuán)子公司北京城建重工有限公司，始建于1965年，具有專用車改裝資質(zhì)，是北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長單位，京津冀新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)起單位。2016年4月在確定京津冀一體化發(fā)展的大戰(zhàn)略下，把生產(chǎn)基地整體遷移到北京(曹妃甸)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)。