【導(dǎo)讀】：惠州富力灣50戶型?惠州富力灣離沙灘多遠?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  3.日日順物流2015年日日順物流戰(zhàn)略投資上海廣德物流，這標(biāo)志著日日順物流開始進冷鏈物流領(lǐng)域。日日順本身具有全非常完善的家電物流網(wǎng)絡(luò)，而這完全可以跟冷鏈進行很好的嫁接。另外隨著在C端生鮮食品冷鏈裝備領(lǐng)域的布局。相信日日順會不斷加大對冷鏈物流的開拓和挖掘。五、站在巨人肩膀上走的更遠1.雙匯物流雙匯物流是內(nèi)早營收突破10億的冷鏈企業(yè)，這幾年一直沒有特別發(fā)力，應(yīng)該是在引弓待發(fā)。雙匯物流常年累月搭建的物流網(wǎng)絡(luò)加上集團本身的訂單和貨源優(yōu)勢，注定它在冷鏈物流領(lǐng)域會非常有競爭力。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間▲頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)話題討論【平行時空】第三方學(xué)檢驗物流分論壇19日下午，會議分為兩個分論壇同時開展。第三方學(xué)檢驗物流分論壇主持人由物流與采購聯(lián)合會流分會副會長、天士力控股集團有限公司物流總徐偉擔(dān)任，廣州金域?qū)W檢驗集團股份有限公司冷鏈物流事業(yè)部總經(jīng)理劉為敏、康圣環(huán)球?qū)W特檢集團康圣冷鏈物流有限公司總經(jīng)理喻志瀚、艾迪康學(xué)檢驗中心有限公司全物流副總沈麗平、順豐事業(yè)部經(jīng)營管理總梁穎康分別進行主題演講。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 超限超載一直以來是重點治理對象，特別是921新政之后，治超力度隨之加大。2018年全各地都陸續(xù)開始了新一輪的治超活動，各省政策也都逐步趨于統(tǒng)一。們特意整理了目前已明確開始治超省份的政策，希望對每天跑在路上的卡友們有用。合肥超限超載拒檢將罰3萬，這次治超動真格了!記者從合肥市治超辦獲悉，8月8日開始，合肥新一輪治超行動在全市拉開序幕，合肥公路省道8個治超檢測站被列入行動序列，持續(xù)到10月上旬。各縣治超辦按照《安徽省治超條例》規(guī)定對貨運車輛駕駛?cè)肆P款、記6分，吊銷從業(yè)資格證、吊銷車輛營運證。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 作為濟南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本增加20%以上，一部分客戶嫌遠，離而去。不過，今年6月，聽說濟南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費問題，這讓異常。因為如果免費，就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費問題的方案遲遲沒有出臺。田有點沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問。與之形成鮮明對比的是，包裝垃圾的總體回收率小于20%，其中，紙盒只有不到一半被回收。而快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分，其回收率幾乎為零。據(jù)調(diào)查，快遞用的塑料袋往往成分比較復(fù)雜，主要由化工材料、生活垃圾等再加工而成，含有有害污染物質(zhì)，不能重新加工，也不能降解，大多數(shù)只能填埋或焚燒，這對人和環(huán)境都有很大的安全隱患。據(jù)專業(yè)人士介紹，廢棄的PVC埋在土里至少要經(jīng)過100年才可能降解。如何科學(xué)地解決這些問題，成為亟待社會關(guān)注和解決的難題。