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天門到巴基斯坦國際物流推薦大灰狼 日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運 的提單,不直接接受拼箱貨的訂艙,船的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。
2018年10月23日,中國至巴基斯坦首都伊斯蘭堡南亞公鐵聯(lián)運國際貨運班列從蘭州東川鐵路物流中心始發(fā)。首列中巴貨運班列成功的開行,標志著國家”一帶一路“項目向西開放平臺,擴大對外貿(mào)易的執(zhí)行落地。
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此中巴運輸班列全長4500公里,始發(fā)于蘭州東川—喀什—蘇斯特口岸—伊斯蘭堡,其中貨物分別從全國集結至蘭州東川站(此段物流時間約為5天),再統(tǒng)一以鐵路集裝箱形式發(fā)往喀什站(此段物流時間約為4天),之后在喀什綜保區(qū)換裝至海關監(jiān)管車進行報關并汽運至蘇斯特口岸(此段物流時間約為3天),到達蘇斯特口岸后進行二次換裝至巴方車輛運抵伊斯蘭堡(此段物流時間約為4天),全程運輸時間為16天左右。
2019年4月,中國至巴基斯坦班列將正式進入常態(tài)化運營,為南亞貿(mào)易通道增添新的服務。
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