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公司基本資料信息
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KG-B19手提式包裝機規(guī)格書:
打包機名稱:氣動免扣打包機
打包機型號:KG-B19
打包機品牌:KGPACK 凱工牌
打包機產地:臺灣技術(大陸組裝)
打包帶寬度:13-19mm
打包帶厚度:0.5-1.2mm
適用打包帶:PP帶和PET帶通用
鎖扣 方式:摩擦熱熔接
機器束緊力:3500N
打包機氣壓:0.5-0.8MPa
打包機重量:3.8kg
機器 規(guī)格:280*160*180mm
購買 提示:這款KG-B19氣動摩擦打包機采用新型設計一次性放入打包帶即可操作打包工作,自動拉緊打包帶,自動鎖扣包裝帶接頭,自動切除多余包裝帶,不需要電源,只要有空壓機設備氣壓在6.5kg以上就可以使用們這款凱工牌KG-B19氣動包裝機,環(huán)保捆扎無需包裝扣,出口歐盟家沒任何問題
截止2016年12月末,進口礦價格維持在80美元/噸水平。鋼鐵全行業(yè)總體利潤大幅增長2016年以來的鋼鐵產品價格上漲使得鋼鐵全行業(yè)整體利潤有了明顯改善,截止2016年12月份,行業(yè)整體利潤累計同比上漲近3倍,從去年同期的420億元上漲至接近1240億元,與此同時,產品銷售價格的好轉為鋼鐵企業(yè)帶來現(xiàn)金流層面的改善,這使得行業(yè)內企業(yè)能夠較好地調整自身負債結構。截止12月份,鋼鐵行業(yè)整體負債水平累計同比出現(xiàn)負增長,下降幅度超過4%。
KG-B19手提式氣動打包機工作原理:
1、KG-B19是一種摩擦熔接型打包機,重疊的熱塑性打包帶通過摩擦運動產生的熱量結合,因此稱為 摩擦熔接壓縮空氣將氣缸的活塞壓下,活塞與振動器的上部是和銷連在一起的,振動器打包帶的重疊部分。振動器中建有一個橢圓形的孔,該孔與氣動馬達的偏心軸相連,氣動馬達高速轉動,這使得振動器快速往返運動。打包帶的下部被底模的三角齒固定住,上部由振動器的三角齒帶動,劇烈的摩擦。
2、這樣,打包帶的交疊部分過熱熔接,當震動定時器到底調定時間,熔接結束。打包帶的上部與下部在擠壓的同時粘固,靜置幾秒鐘,以確保熔接處已冷卻打包機也稱捆扎機,分自動打包機和氣動打包機,手提打包機之分。打包機的原理是使用捆扎帶纏繞產品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面,保證包件在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落,同時還應捆扎整齊美觀。
KG-B19手持式氣動包裝機 優(yōu)勢如下:
1、使用方便、機重輕巧、氣動大功率設計。
2、無需扣件,采用摩擦熱熔接,接口美觀可靠。
3、束緊、黏結、切斷一次性完成,操作簡便。
4、大束緊力,特殊結構設計,輕松實現(xiàn)如冶金、鋼鐵、建材業(yè)等行業(yè)的捆包。
KG-B19便攜式打包機 遇到以下故障 可以這樣處理:
鎖扣力不足。
1、解決辦法:a、零件磨損或變形,需更換;b、外來雜質進入缸體,阻礙活塞在缸體表面運動,應將缸體拆卸,清洗復裝使用;c、活塞不能回升,換向閥有泄漏,使進入封扣氣缸的實際工作氣壓偏低,需要換尖塞O型封體。
收緊力不足。
2、解決辦法:a、送進壓輪表面網磨損,需更換;b、送進壓輪與墊輪之間間隙不合理,應調整間隙;c、風動馬達內葉片磨損需更換;d、換向閥有泄漏,使進入氣馬達的實際工作氣壓偏低,應根據(jù)檢查情況更換密封件。
剪斷力不足。
3、解決辦法:a、片磨損;b、檢查工作壓力是否正常;c、切斷鋼帶的力,來自封鎖氣缸,參見《故障》現(xiàn)象;d、檢查封鎖操作。
/氣動打包機19pet塑鋼帶/注意事項老撾鐵路全線開工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾通倫率老中雙方代表揮鏟破土,并親自鳴鑼九響。鐵路有限公司總經理、老中鐵路有限公司董事長黃弟福致辭說,中老鐵路是中老兩、兩人親自決策和推動的重大戰(zhàn)略合作項目。中老鐵路是泛亞鐵路的重要組成部分,是聯(lián)通中老兩的重要基礎設施。自2015年12月2日舉行項目奠基儀式至今,“全線開工條件已經成熟,今天舉行的儀式將響號角,發(fā)出中老鐵路全線開工建設的動員令”。