本公司（深圳市凱工包裝有限公司）專業(yè)自主生產(chǎn)銷售手提式縫包機(jī)，品牌凱工牌，型號(hào)KG9-88,KG9-88S,KG9-836型縫袋機(jī)，此款式縫包機(jī)主要針對(duì)目前的快遞行業(yè)，物流行業(yè)，倉庫，線作業(yè)，碼頭，堆場等等場所提供縫包機(jī)使用。

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凱工縫包機(jī)：輕便，快速，噪音小，防漏電設(shè)計(jì)等等優(yōu)點(diǎn)。

1、KG9-88手提式單線縫包機(jī)主要針對(duì)日常常見的包裝縫袋使用。

2、KG9-88S手提雙線縫包機(jī)主要針對(duì)細(xì)微產(chǎn)品，粉末產(chǎn)品，化工小顆粒產(chǎn)品縫袋使用。

3、KG9-836手提式36V縫包機(jī)主要為部分化工企業(yè)設(shè)計(jì)，有防爆要求的企業(yè)。

制造是先制造模具，再實(shí)行驗(yàn)證后才能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷，這是成品率不高的一大原因，共享鑄造車間實(shí)施“智能制造”，由的先制造模具再實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榱擞秒娔X把產(chǎn)品模擬制造出來，先實(shí)驗(yàn)，再生產(chǎn)，提高了成品率。據(jù)了解，共享鑄造公司將在今年3月底正式投入批量化生產(chǎn)，將主要鑄造生產(chǎn)船舶動(dòng)力、軌道交通領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到2000多噸，年產(chǎn)值將達(dá)3億元。2017年我國3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元20世紀(jì)80年代后期，3D打印機(jī)的橫空出世，開啟了增材制造新時(shí)代。

名稱:凱工牌雙線縫包機(jī)

型號(hào)：GK9-88S

產(chǎn)地：深圳

機(jī)器尺寸：250*110*250mm

包裝尺寸：292*215*285mm

毛重：3.8KG

凈重：3.0KG（帶2卷線）

電機(jī)轉(zhuǎn)速：7000轉(zhuǎn)/分。

縫紉速度：1500-1700針/分。

機(jī)針可范圍：（4-9mm）

電機(jī)功率：150瓦

機(jī)針型號(hào)：KG9-88S 24#專用機(jī)針

包裝：一臺(tái) （6臺(tái)為一件）

一、新型功能：
KG9-88S縫包機(jī)，設(shè)計(jì)為雙線縫合，縫袋完成后自動(dòng)剪線，輕松簡便，簡化工作步驟，提高縫包效率。

怎穿線中頻爐煉鋼與轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼相比，重要的差別是不能吹氧造渣，因而不能去除鋼水中的磷、硫等有害元素，特別是不能降低磷含量，生產(chǎn)出來的鋼材極易脆斷，由于工藝的落后才會(huì)被淘汰。從各地力度來看，本次重拳出擊地條鋼，在生產(chǎn)以及在各地鋼鐵去產(chǎn)能的重壓下，其存在的時(shí)間不會(huì)太遠(yuǎn)了，也將為鋼鐵去有效產(chǎn)能“貢獻(xiàn)”一份力量，對(duì)于市場資源影響多是區(qū)域性為主。點(diǎn)評(píng)：關(guān)于化解產(chǎn)能，首當(dāng)其沖就是取締無生產(chǎn)許可證的廠家并對(duì)已在市場競爭里無法存活的停產(chǎn)廠家作出行動(dòng)，杜絕死灰復(fù)燃。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)和用途：

1、KG9-88S雙線縫包機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，具有速度快，運(yùn)動(dòng)可靠性好，改變縫包機(jī)穩(wěn)定性差，機(jī)件易磨損，噪音大等設(shè)計(jì)缺陷。

2、KG9-88S雙線縫包機(jī)采用低傳動(dòng)幅，具有耐磨損，可靠性強(qiáng)，重量輕，絕緣性能好，結(jié)構(gòu)緊湊合理等等特點(diǎn)，能減輕工人長時(shí)間使用產(chǎn)生的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3、壓力可調(diào)：在縫程，縫制不同厚度包裝袋，可根據(jù)袋厚可壓緊力大小，以達(dá)到提高縫包效率，零部件使用壽命。

怎穿線據(jù)了解，有來自美國以外的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況。寶馬汽車公司隨后對(duì)該系列車輛實(shí)地進(jìn)行了監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)其他車輛也存在類似的刮擦現(xiàn)象。隨后，這家公司發(fā)布了對(duì)以上車輛進(jìn)行召回的通知。從2017年3月份開始，寶馬公司所有經(jīng)銷商將會(huì)逐個(gè)檢查這些燃油箱供油管路，并在必要時(shí)對(duì)它們進(jìn)行更換。對(duì)于所有被要求召回的車輛，寶馬公司將會(huì)在燃油箱供油管路和電池電纜保護(hù)外套之間安裝一個(gè)固定夾，以防止二者之間再出現(xiàn)摩擦接觸和油管破損的可能。