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文/張蕭然對環(huán)境企業(yè)實行零容忍的嚴(yán)格，是法治的基本要求，但反對簡單、粗暴的“一刀切”做法。環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤22日在環(huán)保部例行新聞發(fā)布會上再三強(qiáng)調(diào)。聽聞環(huán)保部的表態(tài)，有些中小企業(yè)主欣喜若狂，奔走相告，也有企業(yè)主如遭受重重一擊，垂頭喪氣。因為這里傳達(dá)了兩重：本輪環(huán)保風(fēng)暴將一如既往，持續(xù)刮下去，力度并不會有任何松懈，這超出了一些人的預(yù)期。因為在他們看來，這次環(huán)保風(fēng)暴大概只是一場運(yùn)動，或像以往雷聲大雨點(diǎn)小，但環(huán)保部的表態(tài)和懲罰措施擊碎了這些人的幻想。
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新聞：懷柔回收14年茅臺酒 回收92年五糧液√高價回收我難講這段時間將有多長。”寶馬公司執(zhí)行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認(rèn)為，從燃油車到電動車將有一個過渡期。但他告訴BBC記者，電動車不是“噱頭，而是長期趨勢”。與此同時，德國梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人迪特爾·策徹宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對化石能源的依賴，并在清潔能源技術(shù)上保持，各國紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大國德國在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo)，即在2020年成為供應(yīng)商、市場領(lǐng)頭羊，并實現(xiàn)100萬輛電動汽車上路。日前，省正式印發(fā)了《安徽省關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策的通知》，為進(jìn)一步加深社會各界對該政策的了解，昨天下午三點(diǎn)，省新聞辦召開新聞發(fā)布會，省發(fā)展改革委副主任吳勁松就相關(guān)情況進(jìn)行發(fā)布。未來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢如何？我們一起看看新聞發(fā)布會上是怎么說的吧。發(fā)布會現(xiàn)場NEWS﹀﹀﹀新聞發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)布人：省發(fā)展改革委副主任吳勁松人：武瀟一圖看懂新聞發(fā)布會○精彩回顧○★昌景黃高鐵、“復(fù)興號”列車、池州至祁門高速……這些方便安徽人的交通就要來啦。