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    公司從事貴金屬回收冶煉已有10余年，技術(shù)過硬，設(shè)備完善，回收種類豐富。尤其擅長含銀廢料的提煉，加工，提純。如有合作機會，我司現(xiàn)場報價，我們不放過每次與您合作的機會，與您共創(chuàng)財富，本公司秉承“信守承諾，科學回收，合作創(chuàng)造價值，致力環(huán)保事業(yè)”為宗旨，業(yè)務范圍遍及全國。真誠與各首飾廠、制藥廠、電子廠、印刷制版行業(yè)、電鍍電路板廠、冶煉廠、石油精煉廠等廠家合作。高價回收一切含有金、銀、鈀、鉑、銠的貴重金屬廢料，并可代客加工提純。 

公司回收業(yè)務有：、鈀管、鈀、海綿鈀、氧化鈀、醋酸鈀、廢鉑坩堝、鉑碳催化劑、海綿鉑、氯鉑酸、鉑銠絲、鉑黑、鉑銠絲、金鹽、氯金酸、金水、鍍金、金渣、金絲、銀膏、銀粉、銀電極、銀、***銀、氯化銀、氧化銀、鈀鹽、鈀水、鈀粉、鈀黑、鈀觸媒、鍍金邊角料、鍍金掛件、金光拋灰、鍍金廢液、銀漿、導電銀漿、針筒銀漿、銀抹布、銀焊條、擦銀布、銀膠、銀觸點、鈀碳催化劑、鉑金粉、鉑金水、鉑碳、銠水、銠粉等。

黑龍江銠碳回收廠家就動力電池的壽命而言，乘用車動力電池的有效壽命一般為4～6年；電動商用車由于日均行駛里程長、充電頻次多等原因，其電池有效壽命約為3年。批進入市場的汽車動力電池已經(jīng)進入退役期。據(jù)汽車技術(shù)研究中心預測，結(jié)合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素，2018～2020年全國累計報廢動力蓄電池將達到12萬～20萬噸；到2025年動力電池的年報廢量或?qū)⑦_到35萬噸。

但日本官方也承認，如何有效地收集這些電子廢棄物將是一大挑戰(zhàn)，雖然2013年已通過強制回收的法案，每年卻只回收了65萬噸廢棄物中的10萬噸，而環(huán)境省當初定下的每人每年1公斤回收物目標也宣告失敗。而且，由于日本自身并不產(chǎn)，在必須高度倚賴進口之下，許多民間企業(yè)選擇自行回收電子廢棄物再利用，再制成新的電子產(chǎn)品或各種金屬產(chǎn)品，形成和公共部門的競爭關(guān)系。2012年4月，陳文彬加入了黑馬成長營四期。后來，也正是通過他的極力推薦，陳平森于2015年年底加入了黑馬成長營十二期。二人如此的機緣為之后銀科控股與金大師的并購埋下了深深的種子。于是在今年7月份，金大師與銀科控股開始坐在一起，商量借道上市的事宜。鑒于雙方均是行業(yè)的龍頭企業(yè)，業(yè)務都很規(guī)范；而且因為都是黑馬營同學，互相知根知底，理念十分一致；再加上二者相同的股東新浪對雙方的認可，銀科控股收購金大師這件事可謂水到渠成，在短短不到2個月時間就敲定執(zhí)行。