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清遠鈀鹽回收價格其中對汽車等移動污染源的防治措施中，首次明確了針對尾氣排放等問題的具有科技含量的控排舉措。我們認為隨著國內(nèi)大城市環(huán)境污染政策的加強，汽車尾氣污染治理將顯著提高汽車尾氣催化劑的重要性，國內(nèi)尾氣凈化劑市場空間巨大。目前，世界較大的汽車尾氣催化劑生產(chǎn)廠商主要有美國安格(Engelhard)，莊信萬豐(JohnsonMattey)，優(yōu)美科(Umicore)和德爾福(Delpei)，他們的產(chǎn)量占整個市場的95%左右，在我國都建立了合資或獨資企業(yè)，國內(nèi)汽車廠所使用的催化劑中80%左右都從這些廠家采購。廢舊電池內(nèi)含有大量的以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液。如果隨意丟棄，#的電池會我們的水源，侵蝕我們賴以生存的莊稼和土地，我們的生存環(huán)境將面臨著巨大的威脅。所以我們有必要將使用后的廢舊電池進行回收再利用，一來可以防止污染環(huán)境，二來可以對其中有用的成分進行再利用，節(jié)約資源。也可以與有關合作共建、共用回收渠道起步艱難，前景卻被業(yè)內(nèi)普遍看好。公司“二次資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化項目”主要由全資子公司貴研資源(易門)公司實施，目前二次回收生產(chǎn)線已經(jīng)基本建設完畢，預計將于2013年底建成投產(chǎn)。項目建成后將形成5噸回收、3000噸二次資源物料處理能力，回收原料主要包括：失效催化劑、失效石化催化劑、失效精細化工催化劑和合金廢料等。由于二次回收業(yè)務的主要難度在于原料含量檢測、原料定價和處理等，對技術要求較高，未來公司回收生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后，公司在保障原料供應的前提下，實際回收能力可能超過5噸/年。