新聞：陽(yáng)泉手動(dòng)密集柜廠家
對(duì)組成EPS(聚苯)裝飾線條構(gòu)件的EPS材料進(jìn)行抗拉、抗壓和抗折試驗(yàn),得到其基本力學(xué)性能參數(shù).在此基礎(chǔ)上對(duì)典型EPS裝飾線條構(gòu)件進(jìn)行了非線性有限元分析,計(jì)算出該構(gòu)件的極限承載力,與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)獲得的極限承載力進(jìn)行對(duì)比后發(fā)現(xiàn)二者一致.結(jié)果表明:基于材料力學(xué)性能參數(shù)試驗(yàn)結(jié)果的EPS裝飾線條構(gòu)件有限元模型可以替代原型試驗(yàn).

(一）工藝流程：產(chǎn)品成型，其生產(chǎn)順序如下：
1.1剪板機(jī)裁剪下料；
2、沖壓機(jī)鋼模切角、打孔；
3、折彎?rùn)C(jī)對(duì)拼裝料折彎成型；
4、點(diǎn)焊、氧焊拼裝焊接完后初品成型；
5、產(chǎn)品噴塑前嚴(yán)格進(jìn)行酸洗、磷化等九道工序防腐處理；
6、熱固性粉末靜電噴涂，2000C高溫固化；
7、成品檢查，包裝入庫(kù)；
8、產(chǎn)品出庫(kù)、運(yùn)輸、安裝調(diào)試、驗(yàn)收。
新聞：陽(yáng)泉手動(dòng)密集柜廠家自動(dòng)鋪絲加工技術(shù)在復(fù)合材料大型構(gòu)件中應(yīng)用廣泛。在高速加工技術(shù)的研究基礎(chǔ)上,提出了一種自動(dòng)鋪絲加工軌跡姿態(tài)優(yōu)化算法。自動(dòng)鋪絲應(yīng)用的對(duì)象多為復(fù)雜構(gòu)件,其中施壓法向的劇烈變化會(huì)降低鋪放速率,延長(zhǎng)制造周期。為了解決這些問(wèn)題,通過(guò)建立自動(dòng)鋪絲加工允許偏轉(zhuǎn)空間,用濾波法和約束優(yōu)化兩種方法對(duì)加工軌跡進(jìn)行了姿態(tài)優(yōu)化。通過(guò)數(shù)據(jù)分析和實(shí)際鋪放驗(yàn)證,優(yōu)化后加工軌跡的轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)曲線以及轉(zhuǎn)軸加速度曲線均得到了一定程度的光順優(yōu)化,此外加工時(shí)間也得到了明顯的減少。
（二）材料標(biāo)準(zhǔn)及厚度
1、用材標(biāo)準(zhǔn)：
所用鋼板有上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。冷軋鋼板標(biāo)準(zhǔn)為GB11253，熱軋鋼板標(biāo)準(zhǔn)為GB710-91的家標(biāo)準(zhǔn)。
2、材料厚度：
底盤：3.0mm 立柱：1.5mm 門板：1.0mm 側(cè)板：1.0mm 掛板：1.0mm 隔板：1.0mm
頂板：1.0mm 檔板：1.0mm 中封：1.0mm 防塵板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）款式結(jié)構(gòu)
款式采用雙柱式A型密集架，由軌道、底盤、立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)板、門板、傳動(dòng)裝置、防傾到、防震制動(dòng)、緩沖密封裝置組成。側(cè)板面建議為為凹凸型，整體裝飾，邊角為圓弧型。底架為分段組合式，加工精高度，具有對(duì)接互換性，便于運(yùn)輸和安裝，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20*20（mm）45#實(shí)心方鋼，路軌頂端設(shè)有線位裝置，防止底盤脫軌。路軌保護(hù)板采用其所長(zhǎng)3.0mm熱軋鋼板，軌盒寬95mm，單折邊，背面焊接。擱板（AB雙面）均衡載重超過(guò)80KG，擱板采用三折彎工藝，增大其承載能力，層板與固定型孔<2.0mm。擱板采用整體板材，層間距可任意調(diào)整。
（四）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
1、手柄：采用鋁制搖柄式搖把。造型美觀大方，手感舒適。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)：雙向超越離合器結(jié)構(gòu)，采用三分力、三變速、中間驅(qū)動(dòng)方式。自由掛檔脫落裝置；鏈輪為機(jī)械精加工而成，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾點(diǎn)，插鏈槽、去毛齒、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。鏈條采用摩托車專用鏈條φ8.5，節(jié)距12.7，G12420帶短滾珠鏈。滾輪采用灰鑄鐵制造；中軸和短軸采用φ20mm45#冷拉實(shí)心圓鋼，底盤軸承安裝采用P204E級(jí)雙排向心球高級(jí)軸承，精密度高，方向靈活，材料質(zhì)量好，耐壓與耐磨性能好，具有可靠的中心直線度，使架體滑穩(wěn)，性能達(dá)到和超過(guò)家標(biāo)準(zhǔn)，即可單列移動(dòng)也可多列同時(shí)移動(dòng)。
新聞：陽(yáng)泉手動(dòng)密集柜廠家研究了不同細(xì)度和不同摻量的礦渣和粉煤灰對(duì)粉煤灰-礦渣-水泥(FSC)復(fù)合膠凝材料強(qiáng)度的影響.借助激光衍射粒度儀測(cè)定了礦渣和粉煤灰的粒徑.測(cè)定了FSC復(fù)合膠凝材料的水化熱,分析了其水化進(jìn)程.結(jié)果表明:礦渣細(xì)度對(duì)FSC復(fù)合膠凝材料強(qiáng)度影響較大,礦渣越細(xì),FSC復(fù)合膠凝材料強(qiáng)度越高;通過(guò)優(yōu)化礦渣、粉煤灰的顆粒級(jí)配,可發(fā)揮出它們的"疊加效應(yīng)";當(dāng)粉煤灰和礦渣總摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為50%,而礦渣摻量在33%以上時(shí),可配置出52.5R復(fù)合水泥.
（五）制動(dòng)裝置
每列均裝有剎車制動(dòng)裝置，使之做到每一列均可鎖定，查閱資料和存放文件時(shí)能確保人身安全，存取更安全；每一組合團(tuán)體均裝有總鎖裝置，使之做到每個(gè)組合團(tuán)體都可鎖定，門面裝有扣拉式方形鎖，防能力更強(qiáng)，保密程度更高。
（六）密封裝置
每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，由磁性極強(qiáng)的電沖箱條橡膠密封條組成。頂部有防塵板，每列架體上方安裝防塵壓條，要求防塵、防光、防有害氣體。底部有防鼠板，合攏后無(wú)縫隙，因而具有良好的防塵、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期處理及表面處理
1、前期處理：采用化劑和堿性助洗脫脂劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜磷化、鈍化，前期處理原料采用涂裝前處理行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的“來(lái)威”牌樹脂粉體涂料。其工藝過(guò)程如下：550C-650C熱水脫脂—冷水清洗—除銹—冷水清洗—中和—表調(diào)—350C-450C磷化—冷水清洗—550C-650C熱鈍化—烘干。
2、表面處理：所有工部件的表面處理必須是熱固性粉末噴涂，然后2000C高濕固化成品。熱固性粉末由阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的NOBEL聚脂與型混合涂料提供，具體情況詳見證書。顏色由用戶選定。
3、涂膜技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
光澤測(cè)定：60%鏡面反射率，測(cè)定400±5%；
涂膜硬度：硬度≥2H試驗(yàn)合格；
耐沖擊力：沖擊試驗(yàn)1/2”*500g>30cm正面沖擊，涂膜無(wú)裂紋、皺紋及剝落現(xiàn)象。
涂膜厚度：60-70um；
涂膜附著力：劃格法試驗(yàn)，不剝落，達(dá)到1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
耐腐蝕試驗(yàn)：鹽霧試驗(yàn)48小時(shí)，涂膜無(wú)脫落現(xiàn)象。
新聞：陽(yáng)泉手動(dòng)密集柜廠家在已有水泥混凝土硫酸鹽腐蝕模型的基礎(chǔ)上,引入疲勞荷載影響的硫酸根離子有效擴(kuò)散系數(shù),分析不同參數(shù)對(duì)疲勞荷載作用下水泥混凝土硫酸鹽腐蝕壽命的影響;通過(guò)大量的均勻設(shè)計(jì)計(jì)算,回歸出疲勞荷載作用下道路混凝土受硫酸鹽腐蝕壽命的計(jì)算公式,可為疲勞荷載作用與硫酸鹽腐蝕工況下的水泥混凝土材料設(shè)計(jì)及壽命預(yù)估提供參考.研究了水和養(yǎng)護(hù)環(huán)境溫度對(duì)泡沫混凝土的凝結(jié)時(shí)間、干密度、抗壓強(qiáng)度、導(dǎo)熱系數(shù)和內(nèi)部形貌的影響.結(jié)果表明:養(yǎng)護(hù)溫度為5~50℃時(shí),泡沫混凝土漿料的初、終凝時(shí)間對(duì)數(shù)與養(yǎng)護(hù)溫度呈線性關(guān)系;水溫為35~40℃時(shí),泡沫混凝土內(nèi)部孔徑分布均勻,連通孔少,導(dǎo)熱系數(shù)較小,且試塊具有較好的抗壓強(qiáng)度.基于碳纖維復(fù)合材料傳感原理,推導(dǎo)電阻變化率與應(yīng)變的關(guān)系公式,通過(guò)CFRP試件軸向拉伸試驗(yàn),得到試件的初始電阻和伏安特性曲線,研究了在三個(gè)不同的應(yīng)變階段,試件電阻變化率隨應(yīng)變的變化關(guān)系,并通過(guò)線性擬合得到初始階段CFRP試件的靈敏度。試驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)應(yīng)變小于0.8%時(shí),電阻變化率隨應(yīng)變變化較快,表現(xiàn)出良好的線性關(guān)系,具有良好的力阻效應(yīng);當(dāng)應(yīng)變?cè)?.8%~2.4%之間時(shí),電阻變化率隨應(yīng)變的變化速度降低,電阻-應(yīng)變關(guān)系曲線出現(xiàn)波動(dòng);當(dāng)應(yīng)變大于2.4%時(shí),電阻變化率急劇增長(zhǎng),試件破壞。