新聞：安陽臘塊柜拆裝
為了改善不飽和聚酯樹脂澆注體的性能,以苧麻纖維為原料,采用堿預(yù)處理加混酸水解法制備微納米纖維素,采用共混工藝制備微納米纖維素/不飽和聚酯樹脂澆注體復(fù)合材料,并對其力學(xué)性能和熱性能進行對比研究。結(jié)果表明,當(dāng)不飽和聚酯樹脂中加入3%微納米纖維素后,其拉伸強度、拉伸模量和沖擊強度分別提高了55.42%、9%和62.42%,材料斷裂由脆性斷裂轉(zhuǎn)變成韌性斷裂,起始熱分解溫度由363.10℃升高到369.41℃。說明利用微納米纖維素改性不飽和聚酯樹脂,不僅可以提高其力學(xué)性能和熱穩(wěn)定性,而且可以改變材料的斷裂特性。

(一）工藝流程：產(chǎn)品成型，其生產(chǎn)順序如下：
1.1剪板機裁剪下料；
2、沖壓機鋼模切角、打孔；
3、折彎機對拼裝料折彎成型；
4、點焊、氧焊拼裝焊接完后初品成型；
5、產(chǎn)品噴塑前嚴格進行酸洗、磷化等九道工序防腐處理；
6、熱固性粉末靜電噴涂，2000C高溫固化；
7、成品檢查，包裝入庫；
8、產(chǎn)品出庫、運輸、安裝調(diào)試、驗收。
新聞：安陽臘塊柜拆裝采用天然浮石作為粗骨料,以L0強度等級的輕骨料混凝土為基準,研究石粉摻量對輕骨料混凝土的抗壓強度、抗折強度、軸心抗壓強度的影響,提出了應(yīng)力-應(yīng)變曲線的本構(gòu)方程,運用掃描電鏡分析了石粉摻量對其結(jié)構(gòu)的影響.結(jié)果表明:石粉的摻入對輕骨料混凝土性能的改善較為明顯,石粉摻量為30%(質(zhì)量分數(shù))時其力學(xué)性能;輕骨料混凝土的本構(gòu)關(guān)系用有理式方程表達更.
（二）材料標準及厚度
1、用材標準：
所用鋼板有上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。冷軋鋼板標準為GB11253，熱軋鋼板標準為GB710-91的國家標準。
2、材料厚度：
底盤：3.0mm 立柱：1.5mm 門板：1.0mm 側(cè)板：1.0mm 掛板：1.0mm 隔板：1.0mm
頂板：1.0mm 檔板：1.0mm 中封：1.0mm 防塵板：1.0mm 防鼠板：1.0mm 防倒架：3.0mm
（三）款式結(jié)構(gòu)
款式采用雙柱式A型密集架，由軌道、底盤、立柱、擱板、掛板、頂板、側(cè)板、門板、傳動裝置、防傾到、防震制動、緩沖密封裝置組成。側(cè)板面建議為為凹凸型，整體裝飾，邊角為圓弧型。底架為分段組合式，加工精高度，具有對接互換性，便于運輸和安裝，并設(shè)有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20*20（mm）45#實心方鋼，路軌頂端設(shè)有線位裝置，防止底盤脫軌。路軌保護板采用其所長3.0mm熱軋鋼板，軌盒寬95mm，單折邊，背面焊接。擱板（AB雙面）均衡載重超過80KG，擱板采用三折彎工藝，增大其承載能力，層板與固定型孔<2.0mm。擱板采用整體板材，層間距可任意調(diào)整。
（四）傳動機構(gòu)
1、手柄：采用鋁制搖柄式搖把。造型美觀大方，手感舒適。
2、傳動系統(tǒng)：雙向超越離合器結(jié)構(gòu)，采用三分力、三變速、中間驅(qū)動方式。自由掛檔脫落裝置；鏈輪為機械精加工而成，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去除應(yīng)力，加工車、滾點，插鏈槽、去毛齒、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60-62。鏈條采用摩托車專用鏈條φ8.5，節(jié)距12.7，G12420帶短滾珠鏈。滾輪采用灰鑄鐵制造；中軸和短軸采用φ20mm45#冷拉實心圓鋼，底盤軸承安裝采用P204E級雙排向心球高級軸承，精密度高，方向靈活，材料質(zhì)量好，耐壓與耐磨性能好，具有可靠的中心直線度，使架體滑穩(wěn)，性能達到和超過國家標準，即可單列移動也可多列同時移動。
新聞：安陽臘塊柜拆裝采用以活性多孔銀材料為電極的交流阻抗技術(shù)測試混凝土表層氯離子擴散性.結(jié)果表明,該方法對不同膠凝材料體系混凝土表層的氯離子擴散性區(qū)分較好,且測試過程無損、耗時短,可用于現(xiàn)場混凝土表層氯離子擴散性測試,從而為混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評估提供關(guān)鍵數(shù)據(jù).
（五）制動裝置
每列均裝有剎車制動裝置，使之做到每一列均可鎖定，查閱資料和存放文件時能確保人身安全，存取更安全；每一組合團體均裝有總鎖裝置，使之做到每個組合團體都可鎖定，門面裝有扣拉式方形鎖，防盜能力更強，保密程度更高。
（六）密封裝置
每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，由磁性極強的電沖箱吸條橡膠密封條組成。頂部有防塵板，每列架體上方安裝防塵壓條，要求防塵、防光、防有害氣體。底部有防鼠板，合攏后無縫隙，因而具有良好的防塵、防鼠、防火、防潮等功能。
（七）前期處理及表面處理
1、前期處理：采用乳化劑和堿性助洗脫脂劑脫脂、磷酸除銹、鋅系薄膜磷化、鈍化，前期處理原料采用涂裝前處理行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的“來威”牌環(huán)氧樹脂粉體涂料。其工藝過程如下：550C-650C熱水脫脂—冷水清洗—除銹—冷水清洗—中和—表調(diào)—350C-450C磷化—冷水清洗—550C-650C熱鈍化—烘干。
2、表面處理：所有工部件的表面處理必須是熱固性粉末噴涂，然后2000C高濕固化成品。熱固性粉末由阿克蘇諾貝爾油漆（）有限公司生產(chǎn)的NOBEL聚脂與環(huán)氧型混合涂料提供，具體情況詳見證書。顏色由用戶選定。
3、涂膜技術(shù)標準：
光澤測定：60%鏡面反射率，測定400±5%；
涂膜硬度：硬度≥2H試驗合格；
耐沖擊力：沖擊試驗1/2”*500g>30cm正面沖擊，涂膜無裂紋、皺紋及剝落現(xiàn)象。
涂膜厚度：60-70um；
涂膜附著力：劃格法試驗，不剝落，達到1級標準；
耐腐蝕試驗：鹽霧試驗48小時，涂膜無脫落現(xiàn)象。
新聞：安陽臘塊柜拆裝通過對不同配比的9組復(fù)合固廢輕質(zhì)填料(簡稱輕質(zhì)填料)試樣在不同干濕循環(huán)次數(shù)下的單軸抗壓強度試驗,分析了干濕循環(huán)下各組分摻入比對輕質(zhì)填料抗壓強度的影響.結(jié)果表明:輕質(zhì)填料經(jīng)歷8次干濕循環(huán)后仍有較好的力學(xué)性能,達到或超過水泥土的強度要求.隨著水泥摻量的增加,輕質(zhì)填料在早期干濕循環(huán)過程中強度提高,有助于后期抗干濕循環(huán).適量摻入粉煤灰,有利于提高輕質(zhì)填料的強度及抗干濕循環(huán)能力.聚苯乙烯顆粒超過1%(質(zhì)量分數(shù)),會衰減輕質(zhì)填料的強度和降低其抗干濕破壞的能力.提出了輕質(zhì)填料的配比范圍.用電化學(xué)試驗方法研究了有無氯離子的強堿環(huán)境中,光亮鋼筋、帶熱軋皮未銹和生銹鋼筋的陽極鈍化行為.試驗結(jié)果表明:在pH=12.5~13.1的強堿無氯環(huán)境中,外加50μA/cm2的陽極電流,可使光亮鋼筋和帶熱軋皮未銹鋼筋發(fā)生鈍化;當(dāng)[Cl-]/[OH-]≈1時,只有帶熱軋皮未銹鋼筋顯現(xiàn)出可鈍化性;當(dāng)[Cl-]/[OH-]≈5時,所有鋼筋均處于活化腐蝕狀態(tài).帶熱軋皮生銹鋼筋無論有無氯離子存在,在強堿條件下均表現(xiàn)為活化腐蝕,外加50μA/cm2的電流也不能使其鈍化.提出H型鋼部分外包混凝土柱(PEC柱)結(jié)構(gòu),通過對18根PEC柱試件的軸心和偏心受壓試驗,研究了不同的碳纖維布粘貼層數(shù)、不同的碳纖維布粘貼間距、不同的偏心距分別對PEC柱的承載能力和破壞模式的影響。研究發(fā)現(xiàn):粘貼碳纖維布的PEC柱承載力大于不粘貼碳纖維布的PEC柱;相同碳纖維布粘貼間距時,粘貼兩層布比單層布的PEC柱承載力有所提高;碳纖維布粘貼間距越小,PEC柱的極限承載力越大;所有試件柱的極限承載力隨偏心距的增大而降低。基于試驗數(shù)據(jù),提出承載力計算公式。