新聞：遂寧密集架報(bào)價(jià)
測(cè)試了海水海砂膠砂中鋼筋的極化電位和失重率,觀察了鋼筋的銹蝕情況,研究了不同摻合料和阻銹劑對(duì)海水海砂混凝土護(hù)筋性的影響.結(jié)果表明:粉煤灰、礦渣對(duì)海水海砂混凝土護(hù)筋性改善作用有限,而偏高嶺土的改善作用顯著,鋼筋極化電位明顯正移;阻銹劑中三乙醇胺對(duì)海水海砂混凝土護(hù)筋性改善作用明顯;復(fù)摻偏高嶺土(20%,質(zhì)量分?jǐn)?shù))和三乙醇胺(1.5%,質(zhì)量分?jǐn)?shù))后,海水海砂混凝土的護(hù)筋性明顯提高,鋼筋極化電位與淡水標(biāo)準(zhǔn)砂配制的普通混凝土相近,鋼筋失重率明顯降低,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)420d后鋼筋無(wú)任何銹蝕.

密集架的用途已不僅僅局限于檔案資料的儲(chǔ)存。
　　更多的適用于法院、檢察院、銀行、大型商場(chǎng)，學(xué)校，企業(yè)單位資料室、樣品室等存放圖書(shū)資料、檔案資料、 檔案財(cái)務(wù)憑證、貨物的新型儲(chǔ)物設(shè)備。與傳統(tǒng)式書(shū)架、貨架、檔案柜相比，現(xiàn)在密集架更適用于現(xiàn)在都市率的辦公環(huán)境。
很多人都在用智能密集柜，那么智能密集柜有什么特點(diǎn)呢？首先知道能密集柜可以很方便的移動(dòng)起來(lái)，它是可單列或多列一起在導(dǎo)軌上行走，所以這樣的話，每列具有手剎制動(dòng)裝置（自鎖柄）。如果你不會(huì)操作，那么如果是自鎖柄在OFF位置時(shí)，架體不能移動(dòng)，在ON位置時(shí)，架體可移動(dòng)，每列架體的側(cè)面板上有標(biāo)簽框，這樣的話，當(dāng)移動(dòng)列底務(wù)上有防倒裝置，而每個(gè)組合箱體的前后各一列裝有總鎖，那么用于整體的鎖閉，起到保密作用，導(dǎo)軌的端部安裝限位裝置。


以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個(gè)體系之間的適應(yīng)性.結(jié)果表明:隨著溫度的升高和加載頻率的降低,RAP混合料的動(dòng)態(tài)彈性模量隨之降低;當(dāng)m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為2%~6%,粉煤灰摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為5%~6%時(shí),再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應(yīng)性;當(dāng)m_A/m_S為2/5~3/5時(shí),RAP混合料的軟化系數(shù)大于0.75,具有較好的水穩(wěn)定性.通過(guò)銹蝕高強(qiáng)鋼筋反復(fù)荷載試驗(yàn),分析了銹蝕對(duì)高強(qiáng)鋼筋力學(xué)性能和耗能性能的影響.同時(shí)探究了銹蝕引起高強(qiáng)鋼筋力學(xué)性能及耗能性能退化的原因,并建立了銹蝕高強(qiáng)鋼筋力學(xué)性能及耗能性能退化模型.結(jié)果表明:高強(qiáng)鋼筋隨著銹蝕程度的增加,其力學(xué)性能不斷降低,屈服平臺(tái)逐漸消失,延性下降,破壞時(shí)更加表現(xiàn)為脆性斷裂;反復(fù)荷載下,高強(qiáng)鋼筋隨著銹蝕程度的加深,滯回環(huán)逐漸縮小,耗能性能降低,使得結(jié)構(gòu)抗震性能下降,地震發(fā)生時(shí)更易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)脆性破壞.
順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)手柄，活動(dòng)架將在軌道上平穩(wěn)行走，檔相鄰二架體距離移至一定位置時(shí)（有足夠 位置存取資料），順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)兩列架體的自鎖柄至OFF位置，此時(shí)再搖動(dòng)手柄，二架體不能再移動(dòng)，然后進(jìn)入架體間存取資料（如轉(zhuǎn)動(dòng)自鎖柄時(shí)不能鎖定架 體，可稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)手輪至能拉動(dòng)自鎖柄，不能強(qiáng)行鎖定，以免給自鎖柄扳斷或損壞自鎖裝置）。
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采用真空灌注成型工藝制備了模擬葉片模具玻璃鋼復(fù)合材料試板,利用碳化硅作為試板的導(dǎo)熱層,研究了不同目數(shù)的碳化硅導(dǎo)熱均勻性。結(jié)果表明,當(dāng)220目碳化硅與100目碳化硅質(zhì)量比為1∶1時(shí),碳化硅導(dǎo)熱均勻;當(dāng)碳化硅/環(huán)氧樹(shù)脂混合體系的黏度為2.9Pa·s時(shí),體系具有適宜的刮膩性,適合將其作為葉片模具熱容層;將碳化硅應(yīng)用于葉片模具生產(chǎn)中時(shí),模具表面平均溫度為63℃,溫度整體分布比較均勻。采用ASTM法測(cè)試了不同陰極NaCl溶液濃度(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)條件下的混凝土6h電通量,分析了氯鹽濃度對(duì)混凝土中氯離子滲透系數(shù)的影響規(guī)律并探討了其中的作用機(jī)理.結(jié)果發(fā)現(xiàn):氯鹽濃度對(duì)氯離子滲透系數(shù)的影響存在峰值,在一定濃度范圍內(nèi)可用上凸型二次多項(xiàng)式來(lái)表示;對(duì)混凝土耐久性破壞嚴(yán)重的危險(xiǎn)氯鹽濃度范圍為4.0%~6.0%;當(dāng)氯鹽濃度大于9.0%時(shí),混凝土中的氯離子滲透系數(shù)反而保持在較低水平.
1、密集架行走機(jī)構(gòu)為鏈條傳動(dòng)，當(dāng)架體使用一段時(shí)間后，可打開(kāi)下層層板，給鏈輪及軸承加注潤(rùn)滑油。
2、安裝密集架的庫(kù)房應(yīng)干燥通風(fēng)。
3、架體表面不允許陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射。
4、應(yīng)保持導(dǎo)軌溝槽清潔干凈、無(wú)雜物堵塞。
5、噴塑表面嚴(yán)禁用汽油、高度酒精、松香水、香蕉水擦洗
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摻加聚丙烯纖維對(duì)脫硫建筑石膏進(jìn)行物理改性,研究纖維摻量及摻加工藝對(duì)脫硫建筑石膏力學(xué)性能的影響;摻加有機(jī)乳液對(duì)脫硫建筑石膏進(jìn)行化學(xué)改性,研究脫硫建筑石膏的耐水性能,并構(gòu)建乳液防水物理模型;研究聚丙烯纖維和有機(jī)乳液對(duì)脫硫建筑石膏性能的復(fù)合改性效果,利用掃描電鏡進(jìn)行微觀形貌分析,對(duì)聚丙烯纖維和有機(jī)乳液的復(fù)合改性作用機(jī)理進(jìn)行討論.試驗(yàn)表明,經(jīng)過(guò)聚丙烯纖維和有機(jī)乳液的復(fù)合改性作用,脫硫建筑石膏的性能指標(biāo)為:抗折強(qiáng)度8.57MPa,抗壓強(qiáng)度10.14MPa,24h吸水率6.01%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)).通過(guò)自行設(shè)計(jì)研制的試驗(yàn)裝置,對(duì)隧道力環(huán)境下防水膜防水性能的損傷進(jìn)行了模擬試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:防水膜厚度是決定其防水效果的主要因素;3mm厚的防水膜在工程實(shí)際中既能保證正常襯砌壓力下的不滲水,又能保證其具有優(yōu)越的力學(xué)性能;在襯砌壓力作用下,防水膜受損程度較無(wú)襯砌壓力作用時(shí)嚴(yán)重;基面有裂縫或凹凸不平時(shí),防水膜防水性能沒(méi)有受到太大影響,但當(dāng)基面上出現(xiàn)易壓碎尖點(diǎn)時(shí),防水膜則嚴(yán)重受損;受拉及受剪狀況下防水膜的防水性能均遭受損傷.