新聞：遼源智能密集架安裝√
研究了高溫后鈣質骨料混凝土(C30)殘余抗壓強度的變化規(guī)律,同時借助熱重試驗、掃描電鏡試驗和壓試驗對與鈣質骨料混凝土同水灰比和經歷相同高溫冷卻條件處理的硬化水泥漿(HCP)進行了微觀試驗研究.結果表明:HCP在中低溫段(100~300℃)的二次水化反應對鈣質骨料混凝土在該溫度區(qū)段的殘余抗壓強度有很大影響.鈣質骨料混凝土高溫后殘余抗壓強度和高溫后HCP孔隙率之間具有良好的負相關性.
密集柜的規(guī)格技術參數：高度2300mm,節(jié)距900mm,寬度500mm,層數為6層，層距330㎜，每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板、旋動機構、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置、智能控制系統(tǒng)等部分組成。智能密集架（密集柜）集手動、電動、電腦控制于一體的智能化網絡密集架，可實現遠距離操作，宏觀自動化架體控制。

將排水污泥進行固結、粉磨,然后等替代石灰石礦粉制備瀝青混合料.研究摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能及其固結重金屬的能力.結果表明:摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能如抗水侵害能力、抗車轍性能較為優(yōu)越;摻75%(分數)排水污泥固結體微粉瀝青混合料固結重金屬浸出濃度符合GB 5085.3—2007的排放要求,排水污泥中的重金屬了有效和穩(wěn)定固化.
三種傳動方式各自，互不影響。雙面操作面板更使對產品的操作隨心所欲、可以做到電動開關每一列架體，在每列架體的面板上都裝有電機啟動按鈕，當管理人員需要打開任何一列架體，只要輕按開啟按鈕，架體就可自動打開。如果停電的時候，也可以用手搖動搖把，手動開啟密集架、為方便的是智能密集柜安裝有我公司自主研發(fā)的智能軟件，軟件程序可安裝于檔案管理計算機中，在檔案存放時就在計算機中建立檔案管理的數據庫，在以后的管理過程中，只要在計算機管理界面輸入需要查詢的檔案，該檔案所在的密集架架體即可自動打開。
    
樹脂基三維機織復合材料試件在拉伸過程中,較多試樣出現兩個斷口,其中一個斷口出現在夾持過渡段,且呈明顯的壓縮失效特征。采用顯式有限元計算及應力波理論分析方法,對試件斷裂后的瞬態(tài)位移及應變響應開展了研究,結果顯示拉伸斷裂后應力波在遠端夾持端引起的壓縮應變大于靜態(tài)壓縮失效應變,從而導致在夾持端發(fā)生二次失效。該結論對采用ASTM D3039開展三維機織復合材料拉伸試驗時的有效模式提出了修正建議。                                                                                                  
  （2）紅外線感應保護：智能型密集架的架體之間都安裝有紅外感應系統(tǒng)。當密集架被打開時，紅外感應自動啟動，工作人員在架體間工作時，密集架無論是電腦還是電機按鈕都無法啟動合架，這樣防止其他工作人員不知其中有人隨意開合架體而夾傷工作人員，起到保護作用。
  （3）電磁保護：智能型密集架還安裝有電磁感應系統(tǒng)，如紅外感應一樣，當架體間有人時，不能隨意開合其他架體，保護工作人員的.                                                                                                                          

采用COMSOL Multiphysics軟件,對不同溫濕度耦合作用下的C30,0路面混凝土內部所產生的應力和應變進行對比分析.結果表明:不同溫濕度環(huán)境下,路面混凝土內部應力主要集中于板體棱角、各邊和板體中部;0路面混凝土在溫濕度耦合作用下更易產生應力集中,且內應力是相同環(huán)境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易產生內部形變,內應變可達相同環(huán)境下0路面混凝土的1.1~1.4倍;上述現象在溫濕度均存在大梯度循環(huán)的耦合作用下更加顯著.