R系列斜齒輪硬齒面減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、F系列平行軸余齒輪減速機、S系列余齒-蝸輪蝸桿減速機、T系列螺旋錐齒輪減速機,具有積體小,傳遞扭矩大的特點。在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化。
R、K、F、S四大系列減速機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。本文出自鋁合金減速機網(wǎng),詳情點擊:http://www.czgmjsj.com/
減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的
機械傳動裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。
2008年國際金融危機爆發(fā)后,國家為應(yīng)對金融危機,采取了加大基礎(chǔ)設(shè)施投入,拉動經(jīng)濟發(fā)展的積極財政政策。減速機行業(yè)從2009年下半年開始,生產(chǎn)經(jīng)營形勢好轉(zhuǎn)。2011年,在下游需求的有效拉動下,行業(yè)發(fā)展明顯加快。
2011年我國減速機行業(yè)實現(xiàn)銷售收入600.23億元,同比增長31.54%;實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值609.72億元,同比增長34.40%;利潤總額為50.63億元,同比增長27.90%。
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