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日前，北汽新能源“衛(wèi)藍行動第五季——衛(wèi)藍合伙人”在北京發(fā)布。在本次活動上，北汽新能源除了繼續(xù)在充電樁、貼心服務、分時租賃、換電及二手車等新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上作出深化外，還提出了基于社群時代的B2C2C銷售模式——“衛(wèi)藍合伙人”微商平臺。按照該計劃，北汽新能源首先為車主定制購車政策，通過經(jīng)銷商綁定客戶，完成B2C。購買北汽新能源電動車的車主通過認證后，升級為衛(wèi)藍合伙人，可擁有并打造個人專屬店鋪，把店鋪和專屬購車政策等分享給好友，為親朋好友帶來購車優(yōu)惠的同時，合伙人自己也可獲得獎勵，完成了C2C。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

電動車亂停放問題，也長期困擾著該小區(qū)居民，接到投訴后，大同城市執(zhí)法中隊要求小區(qū)物業(yè)進行整改，加設停車警示標志，沒有停車位的，畫線停放。根據(jù)南玻公寓和海信小區(qū)的整改情況和投訴件中提到的電動車亂停放等問題，大同街道舉一反三，聯(lián)合大同城市執(zhí)法中隊、社區(qū)工作人員一同對轄區(qū)內(nèi)的老舊小區(qū)、停車場進行排查，核查是否存在車輛亂鳴喇叭、電動車亂停放、小區(qū)設備老舊產(chǎn)生噪音污染等問題，對存在問題的小區(qū)，可以現(xiàn)場整改的問題，馬上整改并監(jiān)督、落實整改到位。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

“通過動員，全局上下都深刻認識到了中央環(huán)保督察的權(quán)威性、嚴肅性。”李成員說，市國土局已全面行動起來，積極配合中央環(huán)保督察工作。李成員介紹，具體工作中，市國土局將更加重視輿論引導，加強部門協(xié)調(diào)，認真履行職責，主動承擔，積極推動地方黨委、政府和有關部門履職盡責，推動落實環(huán)境保護黨政同責、一崗雙責。同時，把握政策尺度，處理好保護環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟的關系，努力實現(xiàn)二者相互促進、有機統(tǒng)一。市國土局將嚴格程序規(guī)范，邊督察邊整改，健全長效機制。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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原標題：京津冀及周邊環(huán)保督查：434家企業(yè)中219家存問題資料圖：霧霾天氣中的北京。中新社記者劉關關攝據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站消息，6月21日，環(huán)保部28個督查組共檢查434家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)219家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的80家，未安裝污染治理設施的3家，治污設施不正常運行的12家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的58家。6月21日-22日，京津冀地區(qū)多地出現(xiàn)強降雨，各督查組保持工作力度不減，重點打擊在惡劣天氣趁機不正常運行污染防治設施排放大氣污染物的環(huán)境違法行為。