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環(huán)保部環(huán)保督察辦公室主任劉長根介紹說，此次約談這4個市（區(qū)），是因為這些地方在環(huán)保部正在進行的京津冀“2+26”個城市大氣治理強化專項督查中，被發(fā)現(xiàn)對存在的污染問題整改不力。這項史上最大規(guī)模的督查已經(jīng)持續(xù)了3個月，但依然有企業(yè)在頂風作案，有政府部門弄虛作假。在督查中，衡水市有42家問題企業(yè)被環(huán)保部直接督辦，但幾個月過去，仍然有34家企業(yè)未完成整改。劉長根說，這樣的整改力度在“2+26”城市中最低。其中突出問題企業(yè)18家，僅4家完成整改。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

有專業(yè)人士認為，在今明兩年作為共享汽車快速發(fā)展年的基礎上，《意見》的出爐將會推動共享汽車的有序健康發(fā)展，這對擴大新能源汽車規(guī)模來說是一大利好。有數(shù)據(jù)顯示，廣州現(xiàn)有2650輛共享汽車，有9家分時租賃企業(yè)在運營。而按照相關企業(yè)規(guī)劃，今年內(nèi)將有13家企業(yè)陸續(xù)投放逾2萬輛純電動共享汽車。也就是說，單單在廣州區(qū)域市場，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示，由于傳統(tǒng)汽車不好拿牌照、成本較高，選擇新能源汽車可以享受政策補貼，所以當下共享汽車運營主要以新能源汽車為主。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

通報稱，8月19日，駐京津晉的6個督查組共檢查97家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)22家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設施的3家，治污設施不正常運行的4家，揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的10家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區(qū)、市)，對“1+18”專項方案中18項任務的602個具體任務點位完成情況進行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中的12項任務的38個點位存在問題。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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環(huán)保部微博截圖中國網(wǎng)6月17日訊據(jù)環(huán)境保護部宣傳教育司官方微博消息，6月16日，西安環(huán)境空氣自動監(jiān)測數(shù)據(jù)造假案在陜西省西安市中級人民法院一審宣判。環(huán)境保護部環(huán)境監(jiān)測司負責人表示，該案件是環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假的典型案件，涉事人員行為違反了國家有關法律規(guī)定，人民法院依法給予懲處，彰顯了法律的嚴肅性。該負責人還指出，環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境管理的重要技術支撐，環(huán)保部將采取嚴格的質(zhì)控手段，建立環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假防范和懲治機制，確保環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)全面、準確、客觀、真實。