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業(yè)內(nèi)人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實施的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（簡稱“評價方法及指標”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評價方法及指標，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負積分。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

“省環(huán)保督察組嗎？徐州市鼓樓區(qū)蘇寧廣場（商業(yè)加住宅小區(qū)）樓上原來規(guī)劃的是綠化花園，現(xiàn)改成煙道和油煙機，有噪聲污染和油煙擾民?！薄?月6日、7日，3個省級環(huán)保督察組先后進駐揚州、徐州、南通，拉開江蘇首次省級環(huán)保督察的序幕。雖然才短短幾天，但每天早晨8點半直至晚8點的“熱線”，讓電話接訪員忙得口干舌燥、不時含起西瓜霜潤喉片。記者從省環(huán)保廳了解到，截至7月11日，3個督察組共受理群眾舉報環(huán)境問題488件，扣除重復(fù)舉報與無法核實信息的舉報，共向地方交辦有效舉報246件。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

為解決好人民群眾普遍關(guān)心的清潔能源利用和大氣污染治理問題，今年7月，國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部、國家能源局和國家開發(fā)銀行簽署了《支持清潔能源利用及大氣污染防治戰(zhàn)略合作協(xié)議》，將以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念為指導(dǎo)，充分發(fā)揮行業(yè)規(guī)劃和政策引導(dǎo)作用，創(chuàng)新合作機制和投融資模式，選取京津冀及周邊晉魯豫等重點地區(qū)，以及北方地區(qū)清潔取暖等重點領(lǐng)域先行先試，以市場化方式操作，全面推進清潔能源利用，推動大氣環(huán)境防治目標按期實現(xiàn)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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中國包裝聯(lián)合會副會長、湖南工業(yè)大學(xué)黨委書記唐未兵，湖南工業(yè)大學(xué)校長譚益民，橋頭鎮(zhèn)黨委書記莫厚良，中國包裝聯(lián)合會副會長、東莞市美盈森環(huán)?？萍加邢薰径麻L王海鵬，湖南工業(yè)大學(xué)副校長金繼承，橋頭鎮(zhèn)黨委副書記劉曉冬等領(lǐng)導(dǎo)出席了活動，并為第三屆中國綠色環(huán)保包裝與安全設(shè)計創(chuàng)意大賽的特等獎、一等獎、二等獎、三等獎以及優(yōu)秀組織獎獲得者頒獎。生活是設(shè)計的基礎(chǔ)，為設(shè)計提供源泉與素材；設(shè)計是生活的需要，為生活帶來方便與情趣。