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一直擁有良好合作關(guān)系的北汽與戴姆勒又一次深化了雙方的合作內(nèi)容。根據(jù)北汽與戴姆勒簽署的框架協(xié)議，戴姆勒擬戰(zhàn)略投資北汽集團旗下的北京新能源汽車股份有限公司，以加強雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作，攜手推動中國新能源汽車市場的進一步發(fā)展。“雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車技術(shù)及市場運營方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)互利共贏?！北逼瘓F董事長徐和誼如是說。這也意味著，北汽新能源將有機會獲得戴姆勒一定的技術(shù)供應(yīng)，這無疑對其發(fā)展大有裨益。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”此前，由于燒煤沒出過什么事，廠里也未想過改造生產(chǎn)方式。直到4月的環(huán)保檢查，廠子才意識到問題的嚴重性，開始探索用天然氣替代煤的方法。“我們到外地廠里嘗試過用天然氣燒制琉璃?！笔Y建國說，但燒天然氣時溫度不像燒煤那樣逐漸升溫，一打開火力就比較集中，更多需要人為控制。為此，公司經(jīng)理孫宏利找到專業(yè)公司設(shè)計天然氣方案，“在燒制過程中設(shè)計好升溫曲線的話，燒制效果就和燒煤差別不大?！痹谏洗蔚沫h(huán)保檢查中，孫宏利將這一方案告訴了執(zhí)法人員，但一直未得到回復。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

記者在衡水市看守所中見到了犯罪嫌疑人趙某某和史某某，趙某某說“記者證”是他花1萬元買的?？词厮膹埦俑嬖V記者，趙某某原來是干裝修的包工頭，后來在打麻將時認識了史某某，2016年4月，史某某讓他加入“中國新聞播報社”當記者，說這行掙錢快，于是趙某某就花了1萬元辦理了該報社的工作證。但辦案民警在中國記者網(wǎng)上卻并沒有查到該報社的任何信息，可見連發(fā)證媒體本身都有問題。截至記者發(fā)稿時，該案還在進一步審理中，本報將繼續(xù)關(guān)注案件進展情況。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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為提升產(chǎn)品競爭力，三峰環(huán)保和德國一家公司展開合作。后者所開發(fā)的一種名為STRO的過濾膜，擁有全球領(lǐng)先水平。按照合作辦法，德方向中方長期供貨，并指導三峰環(huán)保生產(chǎn)滲濾液處理的整套系統(tǒng)。技術(shù)引進后通過兩年的消化吸收和再創(chuàng)新，三峰環(huán)保滲濾液STRO膜處理集裝箱式系統(tǒng)的多項指標達到國際領(lǐng)先水平，并最終被德國買家相中。STRO膜技術(shù)原創(chuàng)國的德國企業(yè)，為何要購買中國產(chǎn)品？“在質(zhì)量相當?shù)那疤嵯?，我們的產(chǎn)品更有價格優(yōu)勢”，三峰環(huán)?？偨?jīng)理雷東說，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場大，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)品成本遠低于歐美市場。