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此番強(qiáng)化督查初期出現(xiàn)的拒絕檢查、阻撓執(zhí)法事件，至今仍時有發(fā)生。譬如，有企業(yè)強(qiáng)行將督查人員推出門外；再如，有企業(yè)將檢查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達(dá)20分鐘；更有甚者，保安冒充派出所工作人員欲強(qiáng)行帶走督查人員……資料圖：遭遇霧霾襲擊的北京。中新社記者李慧思攝強(qiáng)化督查滿三個月——揪出2萬多家問題企業(yè)問題率超6成2017年4月開始，環(huán)保部從全國抽調(diào)5600名環(huán)境執(zhí)法人員，對京津冀及周邊傳輸通道“2+26”城市開展為期一年的大氣污染防治強(qiáng)化督查，并密集通報每日督查結(jié)果。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

”在此次論壇上，來自世界各地的青少年也帶來了豐富而充滿創(chuàng)意的演講，如佛山市三水區(qū)蘆苞鎮(zhèn)龍坡中學(xué)同學(xué)們的作品《廣場紅綠燈》，通過手工畫和數(shù)據(jù)分析的形式分析糧食浪費問題，再如北京市第八中學(xué)同學(xué)們的作品《內(nèi)蒙古烏海紅砂群落的島嶼狀分布、成因及其對環(huán)境修復(fù)的啟示》也引人深思。如何讓青少年環(huán)境保護(hù)的隊伍越來越強(qiáng)大？自然之友總干事張伯駒表示，“我們相信只有越來越多的人，尤其是3—16歲的兒童到青少年，能夠逐漸去認(rèn)知我和世界、我和他人以及我和自己的關(guān)系，才會真正和自然保持有效互動。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

記者9月7日從省環(huán)保廳獲悉，為貫徹落實中央環(huán)保督察反饋意見整改，我省成立整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組，省委書記、省長任組長。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室已從省發(fā)改委、省國土廳、省環(huán)保廳等單位抽調(diào)13名工作人員集中辦公，負(fù)責(zé)整改任務(wù)分解、督促落實、調(diào)度協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督辦。目前，我省已初步形成“1+16+16”整改方案體系。中央環(huán)保督察安徽省整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)和督促落實，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組(辦公室)、整改督導(dǎo)組、責(zé)任追究組、信息公開和宣傳組等專項工作組，分別明確人員組成和工作職責(zé)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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此外，飛機(jī)發(fā)動機(jī)外殼的“鋸齒邊”設(shè)計，有效減小了客艙內(nèi)外噪音。????南航新疆分公司相關(guān)工作人員介紹，對于廣大旅客來說，波音787-8機(jī)型最值得期待的還是其獨特的客艙內(nèi)飾。該機(jī)型擁有比目前大多數(shù)飛機(jī)更大的舷窗，使用先進(jìn)的電動光線調(diào)節(jié)設(shè)計，旅客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)明暗；頭等艙和公務(wù)艙配備了180度平躺座椅和電源，并為所有座位配備了個人休閑娛樂設(shè)備，旅客可獨享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設(shè)計上，艙位弧線的設(shè)計使座椅上方的空間感覺增大不少。