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據(jù)美國廣播公司（ABC）報道，受颶風(fēng)“哈維”影響，法國工業(yè)巨頭ArkemaSA在得克薩斯州開設(shè)的一家化工廠于當(dāng)?shù)貢r間8月31日清晨發(fā)生了爆炸。但由于化工廠此前已經(jīng)疏散了所有工人，并未造成重大傷亡，僅有一位員工在爆炸發(fā)生后因吸入煙霧而被送至醫(yī)院。據(jù)中新網(wǎng)31日報道，工廠所屬公司ArkemaInc發(fā)表聲明稱，“大約2點左右，我們被哈里斯郡緊急行動中心告知，位于克羅斯比的化工廠發(fā)生兩次爆炸，現(xiàn)場冒起黑煙”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

劉家義強(qiáng)調(diào)，要在落實上狠下功夫，形成推進(jìn)工作的強(qiáng)大合力。責(zé)任落實要到位，嚴(yán)格實行“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化重點部門環(huán)保監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任，以嚴(yán)格的責(zé)任追究倒逼工作落實。執(zhí)法監(jiān)管要到位，堅持重典治亂、鐵拳鐵規(guī)治污，加大問責(zé)力度，不負(fù)責(zé)就問責(zé)，不擔(dān)當(dāng)就挪位?？己霜剳鸵轿唬ぷ鲗嵖兺怀龅挠枰员碚锚剟?，嚴(yán)重失職瀆職的依規(guī)依紀(jì)依法嚴(yán)肅處理。全省各級各部門要認(rèn)真履職盡責(zé)，決不以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價換取一時一地的經(jīng)濟(jì)增長，以踏石留印、抓鐵有痕的作風(fēng)扎實做好各項工作，為建設(shè)生態(tài)山東美麗山東作出積極貢獻(xiàn)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

為切實保證專項行動有效開展，山東省環(huán)保廳從全省范圍內(nèi)抽調(diào)精兵強(qiáng)將，派出4組檢查人員，租賃14輛檢查用車參加檢查組。截至7月12日，檢查組共檢查企業(yè)103家，發(fā)現(xiàn)環(huán)境違法企業(yè)45家，已立案企業(yè)42家，下達(dá)行政處罰告知書33家，28家企業(yè)已按檢查組要求完成整改任務(wù)。浙江省環(huán)保廳第一時間制定了省、市兩級行動方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌部署專項行動組織配合工作，要求各地堅決執(zhí)行環(huán)境保護(hù)部“三天立案、七天告知”要求，做好反饋落實工作。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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湖南在新能源汽車推廣應(yīng)用方面也采取了系列措施。今年9月8日，湖南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局組織召開省直單位新能源汽車推廣應(yīng)用工作部署會議。為充分發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)推廣新能源汽車的示范帶動作用，今年底前，省直單位及其他公共機(jī)構(gòu)將建設(shè)一大批充電樁，并啟動新能源汽車租賃服務(wù)。德國大眾汽車集團(tuán)日前也發(fā)布了行業(yè)內(nèi)最全面的電動化戰(zhàn)略，“RoadmapE”正式啟動，稱最晚到2030年，大眾汽車集團(tuán)的整個車型陣容將實現(xiàn)電動化。同時，也計劃加大電動汽車領(lǐng)域的資金投入。