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我國(guó)給出的解決方案是風(fēng)光儲(chǔ)輸技術(shù)。目前，示范項(xiàng)目已經(jīng)落戶在河北張家口，這能否實(shí)現(xiàn)新能源穩(wěn)定發(fā)電？記者：“這里是國(guó)家電網(wǎng)全球首創(chuàng)的風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程，在我身后大家可以看到，這個(gè)工程包含了四個(gè)部分，其中就包包括這片光伏發(fā)電站，以及遠(yuǎn)處的風(fēng)電場(chǎng)。同時(shí)還包括了儲(chǔ)能設(shè)備以及智能變電站。經(jīng)過(guò)六年多的試驗(yàn)之后，這個(gè)電站已經(jīng)能夠穩(wěn)定順利地消納清潔能源。目前年發(fā)電量已經(jīng)能達(dá)到13億度，相當(dāng)于五個(gè)崇禮縣城的年用電量?！憋L(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程位于河北省張家口市北部，這里風(fēng)電和太陽(yáng)能資源豐富。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

早在2012年，《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》就提出，珠海、佛山、中山、梅州市建設(shè)廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，與廣州、深圳形成“二大四新”整車(chē)生產(chǎn)格局。從去年至今，佛山新能源汽車(chē)真正掀起了歷史性的熱潮，特別是越來(lái)越多的外地新能源汽車(chē)“高手”來(lái)到佛山。這背后有哪些原因？新興產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目永遠(yuǎn)是各地眼紅的“香餑餑”。以華南新能源汽車(chē)集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園為例，據(jù)巴斯巴集團(tuán)董事長(zhǎng)林國(guó)軍介紹，預(yù)計(jì)到2025年，包括項(xiàng)目園區(qū)所有入駐企業(yè)在內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，累計(jì)稅收約15億元。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

二是對(duì)“未驗(yàn)先投”環(huán)境違法行為的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行摸底篩查，對(duì)違法項(xiàng)目的現(xiàn)狀，包括規(guī)劃選址、產(chǎn)業(yè)分類(lèi)、周邊環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)、排污以及環(huán)保手續(xù)情況等情況進(jìn)行詳細(xì)了解和甄別分類(lèi)，并編制清單。三對(duì)摸排篩查出來(lái)的違法違規(guī)項(xiàng)目實(shí)行分類(lèi)整治。依法依規(guī)淘汰關(guān)閉一批，整頓規(guī)范一批，完善備案一批。對(duì)不符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，不符合環(huán)境管理要求，不符合污染物排放標(biāo)準(zhǔn)或者重點(diǎn)污染源總量控制指標(biāo)要求排放的違法項(xiàng)目，或經(jīng)整治后仍不符合有關(guān)備案條件的建設(shè)項(xiàng)目，予以淘汰取締。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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