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決議內(nèi)容：經(jīng)與交易各方協(xié)商一致，公司決定終止于2016年2月啟動的發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式購買長沙韶光半導(dǎo)體有限公司100%股權(quán)、威科電子模塊（深圳）有限公司100%股權(quán)和成都創(chuàng)新達微波電子有限公司100%股權(quán)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項并向中國證監(jiān)會申請撤回本次重大資產(chǎn)重組相關(guān)資料。（三）審議《關(guān)于公司調(diào)整高級管理人員的議案》表決情況：同意票7票；反對票0票；棄權(quán)票0票表決結(jié)果：經(jīng)與會董事審議，會議一致表決通過了本議案。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

特殊的是，審判過程、陳述、辯論全程用英文進行?，F(xiàn)場假設(shè)了“X市政府公布了《2018年X市燃油汽車生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定》征求社會意見，擬計劃對當(dāng)?shù)厝加推嚿a(chǎn)量設(shè)定上限為50萬輛，這項規(guī)定受到了汽車廠家、工人工會、政府部門、專家學(xué)者以及媒體人員等社會各界的廣泛爭議?！敝熳锨?、劉禹來、陳子涵3人作為“模擬環(huán)保法庭”的策劃者介紹，隨著中國在去年加入《巴黎協(xié)定》，承諾積極承擔(dān)碳減排義務(wù)以及近期美國總統(tǒng)特朗普宣布將逐步退出這項協(xié)定，氣候變化等環(huán)保問題再度備受大家關(guān)注。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這是一項廣泛預(yù)期的舉措，因為特朗普要求內(nèi)政部在今年4月就制定出新計劃。另外，特朗普政府將試圖通過對現(xiàn)行政策啟動“全面審查”來擴大核能行業(yè)，以確定重振該行業(yè)的方法。目前，美國核反應(yīng)堆的發(fā)電量占全國發(fā)電量的20%左右。但是，隨著美國一些老化核電站退役，2050年這一比例預(yù)計將下滑至11%。美國新的、大型核電站的生存能力已經(jīng)成為問題。由于佐治亞州和南卡羅來納州新核電站的延誤和成本超支，該行業(yè)的領(lǐng)頭公司W(wǎng)estinghouse在今年3月宣布破產(chǎn)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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張立群在文章中稱，中國國內(nèi)消費持續(xù)保持較高水平增長，預(yù)計未來消費對經(jīng)濟增長的托底作用比較穩(wěn)定。盡管城鎮(zhèn)化遇到一些困難，但動力仍然強勁，城鎮(zhèn)化中的新情況、新問題需要著力解決好。而據(jù)中國社會科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所近日發(fā)布的《中國的能源革命——供給側(cè)改革與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2017-2050》報告稱，目前全國約70%的人口已經(jīng)實際進入城鎮(zhèn)及其周邊地帶，中國的城鎮(zhèn)化進程已完成。“與之相應(yīng)的，我國大規(guī)模城鎮(zhèn)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將完成，這將大大減少對高耗能的鋼鐵、有色、建材的需求，相關(guān)的交通能源需求也將達到峰值。