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“結(jié)果型”問責(zé)是根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量改善目標完成情況進行排名，在2017年第四季度和2018年第一季度排名后三位且改善目標比例低于60%的問責(zé)副市長，低于30%的問責(zé)市長，不降反升的問責(zé)市委書記。把大氣污染治理任務(wù)與市縣黨委和政府責(zé)任捆綁在一起，有效調(diào)動各級黨委和政府工作的積極性、主動性。同時，配套文件強調(diào)，量化問責(zé)工作不取代環(huán)境保護部約談、限批等處罰措施，不取代環(huán)境保護專項督察等相關(guān)工作安排。當需要開展問責(zé)時，需由國家環(huán)境保護督察辦公室提出問責(zé)建議，并組織梳理形成相應(yīng)材料，向相關(guān)省級黨委、政府進行移交移送。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

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   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

鄢斌認為，這意味著地方黨委將與政府一道接受監(jiān)督，督察內(nèi)容從“督企”到了“督政”。這既是國家生態(tài)文明建設(shè)的一項重要制度安排，也是在環(huán)保領(lǐng)域貫徹中央轉(zhuǎn)變黨風(fēng)、政風(fēng)要求的具體化，是從嚴治黨、從嚴管黨執(zhí)政理念在環(huán)保工作中的直接體現(xiàn)。2015年底，中央環(huán)保督察在河北拉開試點帷幕。中央環(huán)保督察組對河北省委省政府18個有關(guān)部門進行走訪問詢，并受理群眾來電來信舉報、進行督辦和抽查，還在石家莊、保定、邯鄲等地開展下沉督察。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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重慶市經(jīng)信委表示，目前，《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》已正式頒布。按照《實施意見》精神，市經(jīng)信委正會同市市政委、市公安交管局等部門，研究制定新能源汽車路橋費免繳實施細則，并將于近期對外頒布實施。據(jù)悉，具體免繳范圍、免繳流程辦理等都將以即將出臺的實施細則為準。重慶商報—上游財經(jīng)記者獲悉，按照《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》規(guī)定，在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前可享免繳路橋通行年費的優(yōu)惠政策。