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從薪柴到煤炭，能源使用更加便利；從化石能源到清潔能源，能源系統(tǒng)趨向于環(huán)境友好。從低效到高效，從高污染到低污染，能源的發(fā)展越來越符合人性的需求。一方面，人性是好逸惡勞、趨樂避苦的，所以能源越來越便捷、越來越清潔；另一方面，人性又是不斷趨于完善的，馬克思說人的最終目的是實現(xiàn)全面發(fā)展，從必然王國走向自由王國，人類對自由、民主、公正、平等的追求一直存在，而能源發(fā)展也在暗合著這種趨勢和需求，“能源民主”“跨越能源鴻溝”“減輕能源貧困”等命題，都在凸顯著人類在能源領(lǐng)域追求平等正義的努力。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

據(jù)了解,蔚來汽車是國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)之一。藍圖未來至少有4家企業(yè)可生產(chǎn)新能源整車在一系列新動作背后，佛山發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“家底”究竟如何？據(jù)近期佛山市知識產(chǎn)權(quán)局等單位發(fā)布的《佛山市汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展專利導(dǎo)航研究報告》（以下簡稱《報告》）統(tǒng)計，佛山擁有一汽大眾佛山分公司等至少8家整車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)能超過200萬臺，是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車生產(chǎn)基地。上述8家佛山車企中，除了一汽大眾和即將正式建設(shè)的陸地方舟乘用車項目，北汽福田、飛馳汽車兩家企業(yè)都已在生產(chǎn)新能源客車并投放市場。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

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  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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烏克蘭《資本》網(wǎng)6月9日消息，能源和煤炭工業(yè)部部長納薩利克當日在“烏克蘭112”頻道“提問政府1小時”節(jié)目中宣布，根據(jù)礦山改造計劃，1年零40天后所有礦山都將轉(zhuǎn)為贏利。“人民陣線”代表伊戈樂·扎平對部長提問：“關(guān)于煤炭工業(yè)改革和發(fā)展計劃2017年活動問題。至二季度末我們本應(yīng)對預(yù)算法8億格里夫納礦山改造和2億格里夫納其他活動融資進行修訂?，F(xiàn)在進展到哪個階段？”納薩利克指出，能源部將堅持按計劃融資?！肮ぷ饔媱澮?guī)定，1年零40天后，我們不會有一家虧損礦山，所有礦山都將贏利。