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老撾能源礦產(chǎn)部電力系統(tǒng)規(guī)劃司司長費法禪·薩特蘇表示，與中國就能源規(guī)劃與發(fā)展開展廣泛交流和討論，有助于其有效處理應對氣候變化、實現(xiàn)節(jié)能減排、遏制氣溫上升等現(xiàn)實問題。受中國商務部委托，由甘肅自然能源研究所承辦的此次研修班歷時9天，來自東盟國家的31名官員和技術(shù)專家將通過專業(yè)授課、技術(shù)交流、經(jīng)貿(mào)與技貿(mào)洽談、實習與考察等活動，系統(tǒng)學習能源規(guī)劃知識和管理經(jīng)驗。費法禪·薩特蘇表示，對于發(fā)展經(jīng)濟來說，可持續(xù)的能源供給顯得尤為重要。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

李磊詳細介紹了平臺的運營模式和商業(yè)模式。即以新能源合同管理、零首付、零利率、零成本、“新車租賃+贈送”為新業(yè)態(tài)汽車商業(yè)經(jīng)營模式；以“平衡、顛覆、共贏、眾創(chuàng)、共享”為理念，通過優(yōu)質(zhì)資源的整合和技術(shù)轉(zhuǎn)化，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。平臺還依托國科工信新能源科學研究院等單位的技術(shù)儲備、渠道建設、數(shù)據(jù)技術(shù)、專家團隊等方面的優(yōu)勢，加強和鞏固新業(yè)態(tài)汽車的商業(yè)經(jīng)營模式。新能源汽車比傳統(tǒng)的汽油、柴油汽車更環(huán)保和節(jié)能，即使用戶“零成本”等使用新能源汽車，通過新能源合同管理模式，平臺也能可持續(xù)發(fā)展下來。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

可《實施方案》中當下有多少是真正實施了的？這是當?shù)赜嘘P(guān)方面避不開的追問。環(huán)保部所指出的揮發(fā)性有機物（VOCs），“散亂污”等問題，其實在《實施方案》都有專門內(nèi)容。2017年底眼看不遠，當?shù)亍叭协h(huán)境空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)”的目標能實現(xiàn)嗎？作為首都的“東大門”，唐山在京津冀協(xié)同治污中的地位不可謂不重要，可現(xiàn)實卻是，當?shù)赜行┑胤健爸挝鄄涣Α眳s拖了后腿。唐山在治污上不是沒有動作，但從此前環(huán)保部門和媒體披露的情況看，督查組的意見送上門了才忙著去整改，污染爆表、輿論壓力山大才緊急去行動的情況，不是沒有。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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三要強化安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法，做到強化現(xiàn)場執(zhí)法、強化聯(lián)合懲戒、強化社會監(jiān)督。四要強化源頭管控，做到從嚴審批、從嚴布局、從嚴驗收，遵守“三同時”制度。五要強化轉(zhuǎn)型發(fā)展，根據(jù)我省安排部署，做到“四個一批”，即：關(guān)一批、停一批、并一批、轉(zhuǎn)一批。王忠林要求，要切實加強領導、嚴格責任，全面抓好安全生產(chǎn)各項任務的落實。要切實把責任扛在肩上，履行好黨政同責、一崗雙責、屬地責任、監(jiān)管責任，各級各部門主要領導要親自安排、親自抓、親自落實安全生產(chǎn)工作。