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原標題：中央環(huán)保督察組狠批遼寧?。簩掖瓮黄骗h(huán)境底線上項目中青在線北京7月31日電（中國青年報·中青在線記者劉世昕）屢屢突破環(huán)境底線上項目、有的地方甚至縱容違法填海、多個違法建設(shè)項目背后都有政府部門撐腰，而群眾反復(fù)投訴的環(huán)境問題卻得不到解決。今天，中央環(huán)保督察組在遼寧省進行督察反饋時，列出了一份觸目驚心的問題清單。今年4月25日至5月25日，中央環(huán)保督察組對遼寧省開展環(huán)境保護督察，并形成督察意見。經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準，督察組于2017年7月31日向遼寧省委、省政府進行反饋。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

業(yè)內(nèi)人士認為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業(yè)有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將擁有較大優(yōu)勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續(xù)航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。此外，在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下，電池行業(yè)的發(fā)展將會鑄就產(chǎn)業(yè)巨頭的誕生，有利于具備核心技術(shù)的龍頭標的持續(xù)擴大市占率。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”“商河縣迎接中央環(huán)保督察暨環(huán)保部督查巡查問題整改推進工作會議”召開以后，鄭路鎮(zhèn)緊急召開動員大會，全面部署各項工作，明確工作重點，列出問題清單。據(jù)了解，該鎮(zhèn)推行“班子成員+管區(qū)書記、主任+包村干部+村支部書記+企業(yè)”等模式，具體到村、企業(yè)和責(zé)任人，建立網(wǎng)格化監(jiān)管機制，對于轄區(qū)內(nèi)的重點環(huán)境問題，由鎮(zhèn)黨委、政府主要負責(zé)人總體調(diào)度，每天早晚各調(diào)度一次，一天一匯總、一天一匯報。當前，鄭路鎮(zhèn)專門成立三支巡查隊，繼續(xù)實行網(wǎng)格化監(jiān)管機制，加強巡查和監(jiān)管，確保各類整治后的環(huán)境問題“零反彈”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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督查中發(fā)現(xiàn)了哪些問題？尹力要求，針對督察中發(fā)現(xiàn)的一些地方和部門環(huán)保意識不強、問題整改進度滯后、基礎(chǔ)工作不扎實和個別地方環(huán)境質(zhì)量下降等問題，全省各地各部門要嚴格落實責(zé)任，認真抓好整改。各地整改工作要做到五個“堅決”一要堅決落實地方主體責(zé)任。各地務(wù)必把環(huán)保督察問題整改作為當前最重要的一項工作來抓，逐一落實責(zé)任，逐一抓緊解決，對群眾反映強烈的問題要優(yōu)先從快解決。二要堅決落實部門環(huán)保責(zé)任。各部門要把環(huán)境問題整改擺在更加突出的位置，逐項對標，加強指導(dǎo)。