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根據(jù)廣汽方面透露的消息,目前,新能源全資子公司正準(zhǔn)備向發(fā)改委提交申請(qǐng)資質(zhì)和工信部目錄準(zhǔn)入等工作,最快批復(fù)時(shí)間至少需要16個(gè)月。在它之前,已有3家傳統(tǒng)車企成立的新能源車公司獲得資質(zhì),分別是北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源。除此以外,更早的2016年,集團(tuán)成立了廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司新能源分公司。加上此次的廣汽新能源汽車有限公司,以及“為廣汽乘用車新能源汽車擴(kuò)能20萬(wàn)輛/年”項(xiàng)目增資。這些動(dòng)作表明了廣汽集團(tuán)進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域的決心——集團(tuán)計(jì)劃2020年達(dá)到年銷新能源車20萬(wàn)輛的水平。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
整治工作分三個(gè)階段:動(dòng)員部署、自查自糾階段(2017年6月1日至6月14日),各牽頭單位目前已制定具體實(shí)施方案和整治措施;整治落實(shí)階段(2017年6月15日至2017年8月13日前完成),牽頭單位將按照問(wèn)題清單任務(wù)分工及方案時(shí)間要求,加強(qiáng)部門之間橫向聯(lián)系,積極主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門組織開展整治工作;總結(jié)提高階段(2017年8月14日至8月30日),對(duì)整治工作中好的思路和辦法,及時(shí)總結(jié)、提煉推廣,確保環(huán)境保護(hù)突出問(wèn)題整治工作取得實(shí)效。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
根據(jù)國(guó)土部門資源評(píng)價(jià),我國(guó)頁(yè)巖氣可采資源量達(dá)20余萬(wàn)億立方米,但目前全國(guó)累計(jì)探明頁(yè)巖氣地質(zhì)儲(chǔ)量不到1萬(wàn)億立方米,絕大部分資源尚處在沉睡狀態(tài)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)鄧郁松認(rèn)為,目前的開發(fā)力度還不夠,尤其是一些面積大、潛力大、可采性強(qiáng)的區(qū)塊還沒(méi)有動(dòng)起來(lái)。曾參與殼牌等跨國(guó)公司頁(yè)巖氣開發(fā)的李海晨認(rèn)為,我國(guó)頁(yè)巖氣逐步放量、持續(xù)增長(zhǎng)是大勢(shì)所趨?!叭绻咄苿?dòng)力度再大一些、市場(chǎng)更活躍一些,中國(guó)在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)‘頁(yè)巖氣革命’是有可能的。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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公司證券事務(wù)代表簡(jiǎn)歷及聯(lián)系方式:彭蕾,男,1973年11月出生,經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士,高級(jí)人力資源管理師。1996年7月參加工作,任福建華興實(shí)業(yè)公司項(xiàng)目經(jīng)理、財(cái)務(wù)部副經(jīng)理,2009年9月至2014年4月任閩投(霞浦)風(fēng)電有限公司綜合辦主任,2014年4月8日至2017年4月10日調(diào)中閩(福清)風(fēng)電有限公司擔(dān)任部門經(jīng)理,同期受福建投資集團(tuán)委派至南平市光澤縣李坊鄉(xiāng)管蜜村擔(dān)任第一書記,2017年4月11日至今在公司證券法務(wù)部工作。