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當(dāng)臭氧達(dá)到一定濃度時(shí)，可使人呼吸加速、胸悶，如果濃度進(jìn)一步提高，可引起脈搏加速、疲倦、頭痛。臭氧污染還會(huì)對(duì)環(huán)境造成損害，比如，會(huì)導(dǎo)致植物葉片壞死、脫落，危害生態(tài)環(huán)境，造成農(nóng)作物減產(chǎn)等。“在天是佛，在地是魔”，有人這樣評(píng)價(jià)臭氧。近地面的臭氧來(lái)自哪里？環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院大氣環(huán)境規(guī)劃部副主任雷宇表示，石化工業(yè)、加油站、汽車尾氣等排放的揮發(fā)性有機(jī)物與氮氧化物，在陽(yáng)光照射的條件下，發(fā)生一系列光化學(xué)反應(yīng)，生成以臭氧為主的光化學(xué)煙霧。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

作為宣傳戰(zhàn)線上的一名干部，今后將圍繞中心，服務(wù)大局，更加及時(shí)有效地宣傳好有關(guān)生態(tài)文明建設(shè)的大政方針，宣傳生態(tài)文明建設(shè)的形勢(shì)和任務(wù)，提升全縣干部群眾保護(hù)好腳下綠水青山的意識(shí)和行動(dòng)?！翱煽晌骼锷赀z成功，一方面對(duì)保護(hù)自然遺產(chǎn)地提出了更高要求，對(duì)我們的生態(tài)保護(hù)工作提出了新挑戰(zhàn)，另一方面也為可可西里自然遺產(chǎn)的保護(hù)指明了方向?！比磭?guó)家公園曲麻萊管理處生態(tài)環(huán)境和自然資源管理局局長(zhǎng)尕塔說(shuō)，他們將依托遺產(chǎn)地開(kāi)展環(huán)境教育，進(jìn)一步把可可西里遺產(chǎn)地的精神實(shí)質(zhì)、自然風(fēng)貌、綠色形象展示給世人。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

環(huán)境保護(hù)部黨組書記李干杰在國(guó)際環(huán)保新技術(shù)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新環(huán)?？萍嫉闹匾饬x，明確了推動(dòng)綠色科技創(chuàng)新進(jìn)步的方向要求。技術(shù)創(chuàng)新成為推動(dòng)環(huán)境質(zhì)量改善的關(guān)鍵手段。黃潤(rùn)秋對(duì)環(huán)保技術(shù)國(guó)際智匯平臺(tái)提出三點(diǎn)建議。一是服務(wù)環(huán)境質(zhì)量改善，強(qiáng)化污染治理、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)交流共享。二是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，搭建環(huán)保技術(shù)信息共享平臺(tái)，有效推動(dòng)政府、智庫(kù)、企業(yè)、社會(huì)組織和公眾共同參與的多元技術(shù)合作。三是強(qiáng)化國(guó)際合作，集聚國(guó)內(nèi)外環(huán)保產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)新國(guó)際環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)移模式。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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